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Ciao a tutti ...
Ho notato una perdita di olio verificatasi nella zona sotto il motore vicino alla guarnizione del cater dx. (quella sotto il tappo livello olio motore)
Questa perdita è molto strana poikè si verifica quando spengo la moto dopo aver percorso qualke km (motore ben caldo) e tende a rallentare fino a bloccarsi quando il motore è quasi freddo.
Portata in concessionaria x ben 2 volte e non riescono a risolvere il problema.
Avete dei consigli o conoscete una soluzione ...
Ciao ...
http://www.forumtriumphchepassione.c...7498-olio.html
In che concessionaria la porti? Perché magari scoprirai che si tratta di meccanico incompetente, più che di grosso guaio alla moto; non si sa mai..
H-hermes a Padova ...
Infatti sul forum per quanto riguarda l'officina di questa concessionaria ne ho lette di tutti i colori ...
meglio che non mi pronunciOriginariamente Scritto da mk.ultra
mastice per guarnizioni Ducati corse da applicare sopra la guarnizione e il gioco è fattto!!
comunque un controllino ai bordi del carter per vedere che non vi siano irregolarità nel combaciare con il basamento del motore sarebbe una saggia manovra
mah...quindi siamo vicini???
Ecco, forse sarebbe il caso di provare un'officina alternativa; se poi la tua moto è già fuori dai 2 anni di garanzia, potresti rivolgerti ad un meccanico di fiducia (che è quel che faccio io, nonostante non siano ancora scaduti i 2 anni..).
Edit: voi due non mi scrivete in mezzo mentre sto ponderando e componendo il mio post, che poi mi scavalcate ed il mio intervento perde notevolmente in incisività!
Provincia di padova (Casale di scodosia).
La tua moto è nuova?
In vicinanza hai eventualmente 100HP di Abano Terme.
2 anni . Ma 100 hp è valido?
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