Supertassa per i SUV

[Ice]

piu' che una tassa sulla circolazione credo nell'intenzione dei legislatori una tassa sull'esibizione
i suv di grossa taglia esclusi i rav crv freelander vitara ecc
sono indubbiamente appariscenti e costosi colpiscono l'immaginazione di chi li acquista e vengono di conseguenza esibiti
rappresentano benessere economico con muscolarita' ed oggettivamente
sono piu' dispendiosi nell'utilizzo sia da parte dei proprietari che di conseguenza per la collettivita'
giusto sarebbe equiparare questi veicoli alle automobili ugualmente costose
e di elevate cilindrate ma statisticamente e' accertato che siano piu' pericolosi in caso di incidente per i pedoni in primis ma anche per le normali autovetture in quanto hanno una massa notevolmente superiore un sezione frontale maggiore che in caso di impatto li rende arieti micidiali
se e' vero che furgoni e un camion hanno caratteristiche analoghe e' anche vero che sono mezzi di lavoro con un'intrinseca utilita' alla quale e' difficile rinunciare a meno di tornare ai cavalli e ai caretti
se si continua a subire il loro appeal per l'acquisto essendo a conoscenza di tutto questo si e' liberi di comprarli se poi la collettivita' ritiene di applicare una tassa supplementare per equilibrare costi e benefici non ci trovo nulla da ridire e se si vuole continuare a esibire liberi di farlo pagando il lusso di averlo
non solo ai concessionari ma a tutti i cittadini

ma che ragionamento è???????
allora se mettessero la tassa sulla speed la penseresti cosi?
se uno compa un suv e vuole farsi vedere son affari suoi...
poi non mi pare che abbia deciso la collettività di tassarli...
dai poi che cosa vuol dire in caso di incidente...se parliamo di questo principi allora si puo anche settere di andare in moto,visto che tuuti i mezzi soo superiori di massa alle moto...

[Ice]

Verissimo ruth e ricorda pure che ti danno lo stretto necessario per mangiare.....altrimenti loro non girerebbero col ferrarino o caxxi vari...
L' osservazione è giusta ho solo aggiunto una virgola

cmplimenti...bella cosa che hai detto!!!
sai il probelma qualè...
che se lo stato continua a tassare le aziende gli stipendi degli operai non si alzeranno mai.....perche se tu prendi 1500€ al mese ad un'azieda costi 3500€ al mese...

[Spitfire]

informati...un suv non è più grande di una station wagon e nn consuma di più a pari cilindrata!per il parcheggio...un suv occupa lo stessospazio di una station wagoon eo occupa lo stesso spazio di una smart in un pargheggio a lisca...è un'emerita stronzata...la tassa andrebbe messa sulle auto nuove...comprare un'autoa 100 milioni o a 101 nn cambia un cacchio..pagare 1000 euro all'anno girano le balle e nn ha senso!

è un pò più grande di una station..anche più pericolosa in caso di investimento..tende a buttare sotto e a maciullare i poveri ciclisti/pedoni capitati lì per caso molto di più di quanto possa fare un auto tradizionale (e questi sono studi documentati fatti a livello di ricerche universitarie).
quanto ai consumi...bhe generalmente a parità di motorizzazione e velocità mantenuta un auto da 2200kg non consuma proprio come una da 1300,sai?

[alexione]

cmplimenti...bella cosa che hai detto!!!
sai il probelma qualè...
che se lo stato continua a tassare le aziende gli stipendi degli operai non si alzeranno mai.....perche se tu prendi 1500€ al mese ad un'azieda costi 3500€ al mese...

quoto.. a capirlo...

[Ice]

è un pò più grande di una station..anche più pericolosa in caso di investimento..tende a buttare sotto e a maciullare i poveri ciclisti/pedoni capitati lì per caso molto di più di quanto possa fare un auto tradizionale (e questi sono studi documentati fatti a livello di ricerche universitarie).
quanto ai consumi...bhe generalmente a parità di motorizzazione e velocità mantenuta un auto da 2200kg non consuma proprio come una da 1300,sai?

in caso di investimento tutti i mezzi sono pericolosi,è un discorso inutile...

[Spitfire]

in caso di investimento tutti i mezzi sono pericolosi,è un discorso inutile...

questo secondo me è pressapochismo. è chiaro che investimenti fatti ad alta velocità hanno piu o meno gli stessi esiti mortali sia che si tratti di un tipo di macchina che dell altro ma se parliamo di investimenti in città (dove le macchine non vanno tanto più forte di 50/70 all'ora ) allora le cose cambiano, cambiano eccome!! un conto è essere urtati e sbalzati via da una macchina un conto è un mezzo da più di 2 tonnellate che ti può letteralmente passare sopra!! altro che discorsi inutili!

[Jigen]

ma che ragionamento è???????
allora se mettessero la tassa sulla speed la penseresti cosi?
se uno compa un suv e vuole farsi vedere son affari suoi...
poi non mi pare che abbia deciso la collettività di tassarli...

Non pensare, che di tasse sulla moto le paghiamo già.
Pagare il bollo (che va in base ai kW) su un mezzo che di media ci si circola 4 mesi all'anno non ti pare un bel balzello, quando invece i CAMPER hanno una tariffa ridotta proprio perchè circolano meno in strada?
Le assicurazioni?
Io lavoro in una città dove il lusso èl'ordine del giorno, ci sono più SUV che Punto, quindi le cose sono due:
- O in quella città sono tutti DIRIGENTI.
- O sono una massa di sboroni che vogliono fare i fighi col SUV.
Visto che il 60% di questi veicoli sono a disposizione delle mamme che portano i figli a scuola perche SI SENTONO PIU' sicure, quasi sono legittimate a montarti addosso perchè sono più "grossi di te" (ed ogni motorettista lo capisce bene il concetto);
per non parlare dell'altro 39% che hanno il SUV intestato all'azienda e col quale può detrarre il suo costo dalle tasse... rimane l'altro 1% che magari col SUV ne fa un uso di professione o dettato da condizioni territoriali che fanno utile il loro impiego.
Sono perfettamente d'accordo a tassare i SUV, proprio per questi motivi, in quanto è un prodotto inutile e può essere sostituito da qualsiasi altro veicolo: chi lo acquista è solo per soddisfare il proprio ego o per manifestare la propria ricchezza, quindi è giusto che paghi qualcosa in più (non penso tantissimo) degli altri.
Dal vecchio governo abbiamo subito le tassazioni più assurde e sui prodotti più di largo consumo possibile (vi ricordate la tassa su CD/DVD/HDD/NASTRI vergini?) ora è giusto che chi ha guazzato nel lusso paghi un pò di più.

[Spitfire]

e a chi dice che il SUV è come la speed , cioè un mezzo preso più per gusto o per apparire che non per effettiva necessità dico ...calma!
calma perchè le 2 cose sono diverse, chi compra una speed la compra per amore, per passione, perchè vuole una moto con una personalità decisamente diversa da tutte le altre..perchè magari è affezionato al marchio triumph e alla sua storia o perchè vede in lei un icona di libertà
chi compra il cayenne mi sembra tanto quel famoso marco ranzani di cantù con il rolex ghiera verde al polso e il divano legato sul tetto che va a fare le sgommate sul parcheggio del media world con il suo amico, il bubi caimi!
poi sul fatto che l' Italia in questo momento avrebbe bisogno di ben altre cose che non una"caccia alle streghe"contro i SUV sono certamente d'accordo, ma anche il fatto che chi compra quelle macchine lo fa solo per il gusto di farsi notare è assodato!

[Spitfire]

Non pensare, che di tasse sulla moto le paghiamo già.
Pagare il bollo (che va in base ai kW)..[..].. ora è giusto che chi ha guazzato nel lusso paghi un pò di più.

sono assolutamente d'accordo con te jigen, secondo me hai centrato l'argomento!

[ruth00]

ma che ragionamento fai????perchè uno che si compra un cayenne non può farlo per amore?iscriviti su qulche forum di macchine poi vedi i sacrifici che fanno loro per mantenere quello che hanno....cmq il consumo di un suv a pari di motore e cilindrata rispetto a un benzian non è sto gran di +!!!!informati....

e a chi dice che il SUV è come la speed , cioè un mezzo preso più per gusto o per apparire che non per effettiva necessità dico ...calma!
calma perchè le 2 cose sono diverse, chi compra una speed la compra per amore, per passione, perchè vuole una moto con una personalità decisamente diversa da tutte le altre..perchè magari è affezionato al marchio triumph e alla sua storia o perchè vede in lei un icona di libertà
chi compra il cayenne mi sembra tanto quel famoso marco ranzani di cantù con il rolex ghiera verde al polso e il divano legato sul tetto che va a fare le sgommate sul parcheggio del media world con il suo amico, il bubi caimi!
poi sul fatto che l' Italia in questo momento avrebbe bisogno di ben altre cose che non una"caccia alle streghe"contro i SUV sono certamente d'accordo, ma anche il fatto che chi compra quelle macchine lo fa solo per il gusto di farsi notare è assodato!