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Discussione: Acquisti Speed Four

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di stalker
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    i tamponi li ho comprati dal concessionario triumph

  2. # ADS
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  3. #52
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    Citazione Originariamente Scritto da Jigen Visualizza Messaggio
    Chi l'ha detto che non si può rimappare?
    Sarà il terzo aggiornamento che faccio!
    Hai fatto un aggiornamento non hai rimappato da quello che ho capito sono 2 cose diverse bisogno chiedere a qualcuno piu esperto io so cosi il mio mecc mi ha detto che x la baby non esistono mappature x configurazioni diverse dall'originale poi non lo so
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  4. #53
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Citazione Originariamente Scritto da antonio Visualizza Messaggio
    ciao Wallace.. anche se sono juventino.. ;o)) .. ti interessano catena corone e pignone della pbr che ho nuovi (mai usati) in quanto avendoli ordinati via web, mi sono arrivati dopo aver venduto la moto? li vendo a 110€
    Hanno la dentatura originale o sono diversi?????in tal caso cosa cambia
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di Lupin
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    PURTROPPO (PENSO) ORIGINALE....è CMQ UN AFFARE... SE IL LAVORO LO FAI FARE DA UNA CON TI SPARANO COME MINIMO 250 €...

  6. #55
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da antonio Visualizza Messaggio
    ciao Wallace.. anche se sono juventino.. ;o)) .. ti interessano catena corone e pignone della pbr che ho nuovi (mai usati) in quanto avendoli ordinati via web, mi sono arrivati dopo aver venduto la moto? li vendo a 110€
    grazie anto,ma il pignone l'ho già cambiato
    i tamponi li ha presi dal conce?mmm,proverò a sentire ma x caso nn sai la misura è?
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  7. #56
    TCP Rider L'avatar di stalker
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    Citazione Originariamente Scritto da Wallace Visualizza Messaggio
    ... x caso nn sai la misura è?
    non so proprio, erano li in vetrina gli ho detto montameli e lui ha eseguito, non so di più

  8. #57
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da stalker Visualizza Messaggio
    non so proprio, erano li in vetrina gli ho detto montameli e lui ha eseguito, non so di più
    che uomo...
    stasera anche io son passato dal conce,morale della favola:
    1)tamponi della speed nn vanno bene xchè c'è l'aggancio diverso,quindi c'è da prenderli misurati
    2)le mappatura ("esiste") e stasera mi ha detto che gli devono arrivare degli aggiornamenti
    3)il taglio della marmitta lo fa direttamente lui accorciandola di 10-12cm
    4)le pompe radiali che montano loro sono quelle nissin che mettono anche sul daytona da 19 e la fanno 200€ montata
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di Medoro
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    Walla ce sei un grande pero x la mappatura lui ti ha detto aggiornamento non mappa x scarico aperto o che chiedete bene sono 2 cose diverse
    DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO

  10. #59
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    aggiornamenti che rimappano
    cmq,la marmitta accorciata dice che prende anche 1 pò ai bassi e con tutto il lavoro sono sui 80 neutri....
    credo che con quei lavoretti dirò addio x ora ai rizoma come specchi e valuterò o stivaletti o pompa
    ...FORZA INTER...
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  11. #60
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    Da quello che so accorciando lo scarico non si dovrebbe guadagnare in basso. Uno scarico con un "percorso" più lungo invece sì: senza scendere nei dettagli si tratta di un meccanismo fluodinamico. I gas di scarico, trovando più strada (ovviamente deve essere progettato ad hoc) accelerando, riescono a migliorare la fase di lavaggio del motore. Anche se non è propriamente corretto, è come se risucchiassero i gas i gas combusti e, durante l'incrocio delle valovole, favoriscono l'entrata dei gas freschi, regolarizzando l'erogazione fin dai bassi regimi.

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