Frenata a scatti

[Snail]

Tutto chiaro...

Togliere 2 o 3 decimi a un disco che ha possibilità di consumo per 5 (a patto che siano nuovi, altrimenti ancora meno..), equivale però a dimezzarne la vita utile...........a questo punto vale la pena?

Vediamo se riesco a postare il video.......qualcosa si sente, al primo passaggio....

YouTube Video

Bello il video!!! E anche la penna!!!

Comunque secondo me la frenata a scatti che si sente nel video non è dovuta a dischi storti, ma più probabilmemente ad un fine corsa utile della forcella... Con forcella a pacco, non vi è più possibilità si smorzamento e la ruota blocca o meglio, saltella sull' alsfalto.

Quando avevo i dischi storti, era sufficiente fare i 30 all'ora e pinzare (senza esagerare) ma con forza costante fino all'arresto della moto.
Il risultato era un' un effetto frena non frena.

A velocità alte (150 - 180 all'ora) si notava invece una vibrazione pesante su tutto l'anteriore.
Roba da mollare i freni.

[valterone]

Bello il video!!! E anche la penna!!!

Comunque secondo me la frenata a scatti che si sente nel video non è dovuta a dischi storti, ma più probabilmemente ad un fine corsa utile della forcella... Con forcella a pacco, non vi è più possibilità si smorzamento e la ruota blocca o meglio, saltella sull' alsfalto.

Quando avevo i dischi storti, era sufficiente fare i 30 all'ora e pinzare (senza esagerare) ma con forza costante fino all'arresto della moto.
Il risultato era un' un effetto frena non frena.

A velocità alte (150 - 180 all'ora) si notava invece una vibrazione pesante su tutto l'anteriore.
Roba da mollare i freni.

Quoto.......è esattamente quel che dice F@bio nel primo messaggio....

oggi ho cambiato le pastiglie freno, ho messo le Brembo Rosse dopo aver fatto circa 17.000 km con le originali
ultimamente avvertivo un allungamento e un leggero saltellamento quando pinzavo forte, sperando che cambiando le pastiglie avrei risolto mi ritrovo la moto che frena leggermente di più (devono ancora rodarsi sui dischi) ma che mi continua a saltellare
praticamente frenando con frizione tirata per escludere il freno motore arrivo al punto in cui sento la gomma anteriore stridere a colpetti e la forcella naturalmente sobbalzare leggermente in quel frangente.........non credo di avere i dischi storti, non hanno mai preso colpi e nonostante ho girato spesso in pista non sono uno che fà staccatone da poterli scaldare così tanto

può essere per il fatto che sono nuove e devono prendere bene il grip su tutto il cerchio?

[F@bio]

infatti sembrerebbe lo stesso stridere del tuo video......volete dire che la forcella è a pacco?

dovrei allora precaricare o smollare il precarico per evitare tutto ciò?
anche se da quanto ho capito sul funzionamento delle forche non credo che agendo sul precarico mi eviti di arrivare a pacco o sbaglio?

urge testare il tutto con fascetta che dite?

[valterone]

Vai di fascette......

[Snail]

Vai di fascette......

Vero... La fascetta è sempre la fascetta.

[F@bio]

secondo voi a quanti mm è il fine corsa forcella dal piedino?

[SergioSun]

secondo voi a quanti mm è il fine corsa forcella dal piedino?

Il finecorsa è a zero (cioè ti porta la fascetta in fondo).
Riguardo al rimedio x una sospensione a pacco sarebbe il freno in compressione. Se tu non lo hai (e non lo hai) prova a precaricare (aumentando o diminuendo rispetto alla regolazione attuale) in modo che frenando forte non arrivi praticamente mai giù in fondo (ma neppure troppo sopra altrimenti è troppo dura). Dopo una prima regolazione (con le frenate) lascia la fascetta (prima riportala sù) e usa la moto... ad ogni fine giro vedi dove è arrivata. A quel punto capisci se hai ancora margini x ammorbidire o indurire di fino (a piccoli passi).
Se ti rendi conto che le regolazioni sono comunque insoddisfacenti probabilmente hai bisogno di una forca regolabile (Kit da qualche centinaio di euri)
X curiosità. quanto pesi?

[F@bio]

75 più o meno
per ora ho provato da fermo a mettere il precarico a 0 e a pompare pinzato...arriva a 35 mm dal piedino.....a precarico massimo arrivo a 39 mm......ovviamente aspetto una prova dinamica ma dubito che in tutti e due i casi di riuscire a farla arrivare a pacco

[SergioSun]

75 più o meno
per ora ho provato da fermo a mettere il precarico a 0 e a pompare pinzato...arriva a 35 mm dal piedino.....a precarico massimo arrivo a 39 mm......ovviamente aspetto una prova dinamica ma dubito che in tutti e due i casi di riuscire a farla arrivare a pacco

beh aspe' quando freni è un'altra storia. Prova a fare uno stoppie, poi vedi
Cmq pompando da fermo, dicono potrebbe arrivare a 25mm anche se a me sembrano davvero troppo pochi. Se pesi 75 potresti partire dalle regolazioni della casa che hai sul libretto d'uso e menutenzione...

[F@bio]

io ho montato il kit matris......in origine niente regolazioni......cmq fino adesso avevo il precarico chiuso ad un quarto più o meno e la sentivo bene....ora provo un pò di staccatone e poi mi regolo