brutale 2010

[roberto70]

secondo me il motore tre cilindri 675 sarà usato per una carenata media e per una naked di media cilindrata, faccio davvero fatica a pensare che stan presentando questa come nuova brutale, con l'85% di pezzi nuovi, e poi tra un anno ne presentano una nuova, magari 1000 di cc a tre cilindri!

[Babe]

bella come sempre

[badsephirot]

madonnina ma il radiatore è osceno.....

[Babe]

madonnina ma il radiatore è osceno.....

dettagli

[Python]

dettagli

sono i dettagli che contano ....

[badsephirot]

sono i dettagli che contano ....

Qualche anno fa non ho comprato il Monster S4 per via del radiatore, davvero!

[roberto70]

Qualche anno fa non ho comprato il Monster S4 per via del radiatore, davvero!

e facesti bene il monster col padellone era bruttissimo!

[superIII]

e facesti bene il monster col padellone era bruttissimo!

Sì ma il padellone si toglie facile...

E' sempre una gran bella moto.
Secondo me la mv ha delle caratteristiche fisiche (telaio, motore, ingombri e distr pesi) su cui non è neppure facile apportare un qualche intervento estetico sostanziale.
Probabilmente il progetto è ormai arrivato al "limite" dello sviluppo.
Non sono così sicuro che la Mv dato anche il periodo di congiuntura abbia potuto investire in un modello/progetto nuovo (da cui poi trarre anche la f4) parallelamente al tre cilindri che dovrebbe nascere fra poco.
Penso che una factory come mv non possa permettersi due progetti paralleli così dispendiosi, ovviamente partendo dal presupposto che nel mercato dovrà collocarsi al top come prestazioni, estetica, componentistica e prezzo.
In fondo anche in casa triumph le vere novità/progetti nuovi sono spalmate su più anni.

Bravo, ottime considerazioni.
Vero che MV non può permettersi di sviluppare due famiglie di modelli (3 e 4 cil).
Allora perchè fare così tanti cambiamenti su una serie "vecchia" che è già fuori da 10 anni, poteva reggere un altro anno fino all'uscita delle 3 cilindri... Sì che le 4 sono 1.000 e le 3 sono 675 ma in passato Tamburini-Castiglioni dissero che il futuro era il 675 e non più il 1.000, il progetto era già ampiamente avviato e magari il futuro MV sarà solo 675...
Forse ci sono delle SINERGIE tra le rinnovate 4 e le future 3...

[S1m0ne75]

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[wailingmongi]

2me e sempre uguale.per carita di dio nn che sia brutta ma ha stufato ormai.poi la storia che adesso ci copiano la cilindrata nn la sopporto