gomme avon

[dopato]

Ma tu giudichi le gomme "a vederle"

IO SI!!!! spendo un casino di soldi e tempo per renderla particolare e magari tendente allo stile retro' e con i pneumatici (nonostante performanti) che monterebbe una moto moderna proprio non ce la vedo.
L'ultimo cambio ho montato qualcosa di simile a quello postato da Christiantilt, fidandomi di un amico meccanico, sono profondamente deluso.
Diciamo che sono alla ricerca di qualcosa che si trovi nel mezzo considerando che non ho una guida al limite mi accontento di gomme discrete ma anche belle da vedere....

[Lorenzo I.]

IO SI!!!! spendo un casino di soldi e tempo per renderla particolare e magari tendente allo stile retro' e con i pneumatici (nonostante performanti) che monterebbe una moto moderna proprio non ce la vedo.
L'ultimo cambio ho montato qualcosa di simile a quello postato da Christiantilt, fidandomi di un amico meccanico, sono profondamente deluso.
Diciamo che sono alla ricerca di qualcosa che si trovi nel mezzo considerando che non ho una guida al limite mi accontento di gomme discrete ma anche belle da vedere....

concordo in toto!!!
quali sono quelle di Christiantilt?

[meanza]

Allora: un conto è che esteticamente non ti piacciano e non si addicano a quello che hai in mente come "bello" sulla tua moto.
Un altro è dire che "non ti fidi a vederle", guardando una gomma non puoi sapere come tiene sul bagnato, che grado di piega ha, che profilo, quanta silice, quanti km può percorrere...
Le Avon sono tecnicamente ottime, sicuramente più sportive di quelle a canali longitudinali postate dal nostro amico. Ma mi domando realmente come tu possa dire di non "fidarti"...

Ripeto, potranno non piacerti esteticamente, ma per il resto, a occhio, non puoi giudicare nulla!

[dopato]

le uniche avon che vanno bene per la bonnie sono le roadrider AM26,io sono al secondo treno e sono fantastiche...
ottima tenuta,scendono in piega che è un piacere,lunga durata e hanno anche un bel disegno,che non guasta....
le avon che hai postato tu non vanno bene per diversi motivi,in primis non esistono le misure dei nostri libretti,poi hanno i codici velocità inferiori a quelli dei nostri libretti...
insomma,vanno bene per qualche royal,al massimo per qualche HD,ma non per le nostre bonnie..

se devi montare avon monta queste e non te ne pentirai..



l'importatore italiano ha chiuso è vero,ma con 175 euro le trovi a casa o direttamente dal gommista convenzionato più vicino a casa tua,con spedizione gratis..

moto-pneumatici.it - Pneumatici per motociclette

Christian monta queste, ed io ho qualcosa del genere non ricordo neanche marca e modello. comunque non mi piacciono legate allo stile della moto. Saranno sicuramente performanti ma come ho gia' detto molto dipende dallo stile di guida e dallo stile che si ha voglia di dare alla moto.

...e' una questione di stile....

cosa ne dite di queste studiate per la Kava W650???

Bridgestone AC 03 G


pare che come misura ci siano per l'anteriore ma non per il posteriore....

[Lorenzo I.]

Christian monta queste, ed io ho qualcosa del genere non ricordo neanche marca e modello. comunque non mi piacciono legate allo stile della moto. Saranno sicuramente performanti ma come ho gia' detto molto dipende dallo stile di guida e dallo stile che si ha voglia di dare alla moto.

...e' una questione di stile....

cosa ne dite di queste studiate per la Kava W650???

Bridgestone AC 03 G


pare che come misura ci siano per l'anteriore ma non per il posteriore....

io dico che queste Bridgestone sono bellissime e le monterei subito
chiederei consiglio a tutti - non tanto sulle "performance" da pista di cui non mi importa più di tanto - piuttosto su come vanno rispetto alla moto, ai freni, al bagnato e così via..

qualcuno - molto ben informato e con una buona cultura motociclistica storica - sconsigliava di montare gomme rigate davanti..

[meanza]

le gomme rigate davanti non frenano... o meglio frenano meno di quelle intagliate in entrambi i sensi

[s4_seblog]

ragazzi, qui mi pare che vogliate confrontare gomme troppo diverse tra loro.
Le roadrider son ottime gomme ma lasciano a desiderare dal punto di vista estetico (poco classic) così come le ottime contiroad e dunlop gt501

per avere il look retrò credo che le metz originali siano un buon compromesso
personalmente preferisco sacrificare il look e sentirmi più sicuro su strada (anche se già con le bridgestone originali del 2005 che ho ancora su dopo 12milakm ci gratto tranquillamente le pedane)

le gomme che ho su sono delle battlax bt45

da un certo anno in poi han messo le metz

non so, aggiungo questa info magari a qualcuno piacciono anche queste bridg... il look è "decentemente classico" e le prestazioni ragionevoli

[meanza]

ragazzi, qui mi pare che vogliate confrontare gomme troppo diverse tra loro.
Le roadrider son ottime gomme ma lasciano a desiderare dal punto di vista estetico (poco classic) così come le ottime contiroad e dunlop gt501

per avere il look retrò credo che le metz originali siano un buon compromesso
personalmente preferisco sacrificare il look e sentirmi più sicuro su strada (anche se già con le bridgestone originali del 2005 che ho ancora su dopo 12milakm ci gratto tranquillamente le pedane)

le gomme che ho su sono delle battlax bt45

da un certo anno in poi han messo le metz

non so, aggiungo questa info magari a qualcuno piacciono anche queste bridg... il look è "decentemente classico" e le prestazioni ragionevoli

Concordo perfettamente, è una questione di decidere cosa si vuole. Chi cerca un look retrò, per forza di cose, deve sacrificare in tenuta e stabilità, non ultimo perché per rifare disegni di battistrada vecchi si ricasca negli errori e nelle pecche che quei battistrada avevano (altrimenti non sarebbero cambiati negli anni).
Chi cerca un livello più alto di prestazioni dovrà orientarsi su modelli più nuovi, dal battistrada ovviamente meno retrò...

Lasciando forse stare le RoadAttack e le Gt501 che non esistono omologate per le nostre moto!!

[s4_seblog]

Concordo perfettamente, è una questione di decidere cosa si vuole. Chi cerca un look retrò, per forza di cose, deve sacrificare in tenuta e stabilità, non ultimo perché per rifare disegni di battistrada vecchi si ricasca negli errori e nelle pecche che quei battistrada avevano (altrimenti non sarebbero cambiati negli anni).
Chi cerca un livello più alto di prestazioni dovrà orientarsi su modelli più nuovi, dal battistrada ovviamente meno retrò...

Lasciando forse stare le RoadAttack e le Gt501 che non esistono omologate per le nostre moto!!

scusa ho sbagliato, sono le contitrail attack ed esistono eccome per le nostre moto,cosicome le dunlop gt501...

ora cerco la discussione su entrambe...

[meanza]

le gt501 esistono solo con il 150 al posteriore