Sara' che non avendo mai visto il precedente ma questo per la prima volta, non ho termini di paragone come voi. Ma a me non dispiace questo nuovo.
I numeri del contagiri sono piu grandi e piu stilizzati e meglio visibili, poi l'aver spostato le spie nel vano contagiri ha dato la possibilita' di ingrandire il display digitale, cosi si hanno tutti i valori da una parte sola e non bisogna andare a cercarli con l'occhio mentre si guida. Anche questo ha sicurmamente migliorato la visione.


Pensandoci bene rispetto al precedente quello che stona e' il colore arancione dello sfondo, inevitabilmente hanno dovuto adottare un font per i numeri troppo addolcito causa il colore caldo (arancione appunto) dandogli una "veste" tendente al cartoneanimato, cosa che la moto proprio non e'.

Citazione Originariamente Scritto da Topax'82 Visualizza Messaggio
A me il cruscotto non piace soprattutto è orrendo il fondoscala a 16mila giri...necnhe l'R6 ci arriva a 13 mila...bah!
Su questo sono daccordo con te: purtroppo anche mamma Triumph pensa che la corsa ai giri piu alti fa vendere di piu'....