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Concordo con chi dice che se devi montare un Tech 1 è meglio che rigeneri quello che hai.
Ma questo solo xkè l'Extremetech 1 nn ha la regolazione della compressione, o della velocità di compressione (che è la stessa cosa visto che quando si regola la compressione si regola proprio la velocità della stessa... opsEverts Everts... ma che mi combini?).
Quindi xkè spendere dei soldi x montare un mono con caratteristiche "virtualmente" inferiori??
Però concordo anche con chi dice che sarebbe bene mettere un buon aftermarket che abbia almeno le stesse regolazioni di quello di serie (precarico, compressione ed estensione). X esempio un Tech 2 che ha pure la regolazione dell'altezza
P.S. sul sito Extremetech è scritto male riguardo al tech1... o meglio sembra una balla![]()






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Che significa "mi rispondo da solo"?? mica ho fatto domande, ho dato risposte, anche riguardo all'equivoco Tech1.
L'unica domanda, (che mi combini?) era retorica... riguardava la tua risposta a Roby, riguardo all'impossibilità di regolazione della velocità di compressione (detta anche freno in compressione) a cui tu hai ripsosto: Magari prima di dire a tutti che si sbagliano, che nn sanno leggere, e che tu sei un gande esperto di tutto, fatti un bel bagno d'umiltà... mi sembra sia il caso, anche solo x educazione.






nn hai capito nulla....come al solito
le alte e basse velocita' sono regolazioni supplementari che nn hanno tutti i mono...ma nn so se lo sapevipossono avere solo la regolazione in compressione oppure una compressione suddivisa con queste due regolazioni "supplementari" che t permettono di lavorare di fino a seconda se le asperita' fanno lavorare il mono velocemente oppure se lo fanno lavorare lentamente..(questa e' detta semplice x te)
cmq
senti....nn provocarmi piu' e nn parlare di me nelle tue risposte, se vuoi una gara da bambini capricciosi io mi sono rotto di parteciparvi...ok??
grazie
p.s.
vado a comprare il balsamo all'umilta'...ma tu comprati il bagnoschiuma al gusto che vuoi
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