secondo me invece questa moto farà un enorme successo....daltronde queste moto sono smpre più di moda e anche la vecchia multistrada ha venduto abbastanza....questa sarà un successo sicuro
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secondo me invece questa moto farà un enorme successo....daltronde queste moto sono smpre più di moda e anche la vecchia multistrada ha venduto abbastanza....questa sarà un successo sicuro
RENAULT MEGANE BIANCA....SE LA CONOSCI LA EVITI
STRUNZZZ RACING TEAM DURI A MORIRE NONOSTANTE IL SERVER
....lasciate almeno finire la preghiera.....
ha anke un bel motorone il testastretta 4 valvole dell' 1198
depotenziato a 150 cv
Fedeli alla Linea
TRIUMPH SIRACUSAOriginariamente Scritto da armageddon
"non ti abbiamo mai fatto mancare niente"
più la guardo e più mi piace ......
a me non dispiace per niente, il frontale però è troppo GS e vedo un pò di sproporzione tra anteriore megamassiccio e posteriore così corto, ma rispetto alla vecchia un gran passo avanti!
P.S. E palese che vogliano attaccare il mercato (molto redditizio) del GS...
Ultima modifica di badsephirot; 09/11/2009 alle 15:00
EX: Aprilia Pegaso 50 - Aprilia RS 125SP - Ducati Monster 600 - Kawasaki ZX7-r solopista - Speed 1050 - Kawasaki KLX300R
NEL BOX:KTM 950 SMR - KTM EXC300 2t -Yamaha XJS1100Martini -
chemmerda.
"Sono una persona fragile. Mi si rompono subito i coglioni". (Anonimo).
LA MULTISTRADA NON è STATA UN SUCCESSO ANZI, ha venduto bene uil primo anno poiil vuoto...........
nessuno entra in diretta competizione col gs perchè non c'è storia...tutti compresa triumph si dirigono sul filone alternativo delle maximotard da tursimo.
Il gs ha sterminato via via tutte le concorrenti ( vedi tiger 955, vstrom 1000, caponord) ed è rimasto solo il varadero
Il gs 1200 con queste moto non ha nessuna particolare in comune sono due segmenti diversi, per vocazione tipologia di utilizzo e vocazione.
le maximotard non sono altro che le nuove sport touring ( vedi vfr anni 90) oramai morte e sepolte
Straquoto!
Il gruppo ottico anteriore, in effetti, ricorda un po' il Tiger.
Ma è sempre di Pierre Terblanche?
Prima legge del dibattito
Non discutere mai con un imbecille, la gente potrebbe non notare la differenza
mi pare che l'ultima moto disegnata da treblanche sia l'hypermotard....non lavora più per ducati!
e poi lui aveva disegnato la precedente multistrada, visti i risultati piuttosto che fargli disegnare la seconda si sarebbero tagliati i maroni in ducati!
ha rovinato nell'ordine:
- supersport
- sport touring
- multistrada
Io trovo più originale la precedente versione, per quanto di estetica discutibile.
Questa mi sembra un incrocio tra una Tiger ed una Bmw gs..........
Ultima modifica di fastsnail; 09/11/2009 alle 15:54 Motivo: correzione
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