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Risultati da 81 a 90 di 107

Discussione: dubbio amletico su mono

  1. #81
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    ti rispondi da solo

    e per le basse e alte velocita' posso farti un trattato...visto che nel motocross sono arrivate anni luce prima e me le regolavo da solo...
    Che significa "mi rispondo da solo"?? mica ho fatto domande, ho dato risposte, anche riguardo all'equivoco Tech1.

    L'unica domanda, (che mi combini?) era retorica... riguardava la tua risposta a Roby, riguardo all'impossibilità di regolazione della velocità di compressione (detta anche freno in compressione) a cui tu hai ripsosto:
    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    ehhehehheheh.... nn cambiamo le carte....
    le alte e basse velocita' (compressione) sono un'altra cosa amico mio...
    parlavamo di semplice compressione...
    forse nn sai l'inglese...e' diverso...ahuahuahuahuaha
    Magari prima di dire a tutti che si sbagliano, che nn sanno leggere, e che tu sei un gande esperto di tutto, fatti un bel bagno d'umiltà... mi sembra sia il caso, anche solo x educazione.

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  3. #82
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Che significa "mi rispondo da solo"?? mica ho fatto domande, ho dato risposte, anche riguardo all'equivoco Tech1.

    L'unica domanda, (che mi combini?) era retorica... riguardava la tua risposta a Roby, riguardo all'impossibilità di regolazione della velocità di compressione (detta anche freno in compressione) a cui tu hai ripsosto:

    Magari prima di dire a tutti che si sbagliano, che nn sanno leggere, e che tu sei un gande esperto di tutto, fatti un bel bagno d'umiltà... mi sembra sia il caso, anche solo x educazione.
    nn hai capito nulla....come al solito
    le alte e basse velocita' sono regolazioni supplementari che nn hanno tutti i mono...ma nn so se lo sapevi possono avere solo la regolazione in compressione oppure una compressione suddivisa con queste due regolazioni "supplementari" che t permettono di lavorare di fino a seconda se le asperita' fanno lavorare il mono velocemente oppure se lo fanno lavorare lentamente..(questa e' detta semplice x te)

    cmq
    senti....nn provocarmi piu' e nn parlare di me nelle tue risposte, se vuoi una gara da bambini capricciosi io mi sono rotto di parteciparvi...ok??
    grazie

    p.s.
    vado a comprare il balsamo all'umilta'... ma tu comprati il bagnoschiuma al gusto che vuoi

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  4. #83
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    nn hai capito nulla....come al solito
    le alte e basse velocita' sono regolazioni supplementari che nn hanno tutti i mono...ma nn so se lo sapevi possono avere solo la regolazione in compressione oppure una compressione suddivisa con queste due regolazioni "supplementari" che t permettono di lavorare di fino a seconda se le asperita' fanno lavorare il mono velocemente oppure se lo fanno lavorare lentamente..(questa e' detta semplice x te)

    cmq
    senti....nn provocarmi piu' e nn parlare di me nelle tue risposte, se vuoi una gara da bambini capricciosi io mi sono rotto di parteciparvi...ok??
    grazie

    p.s.
    vado a comprare il balsamo all'umilta'... ma tu comprati il bagnoschiuma al gusto che vuoi
    Sei tu che nn capisci quello che uno scrive, come la solito.
    TU hai creduto che "velocità di compressione" implicasse la DOPPIA regolazione fluidi veloci e lenti. Quindi che ora scrivi 2 parole sul loro significato serve a poco... In quel contesto hai preso una cantonata, stacci.

    P.S. io provoco? sei tu che ti permetti di dare dell'incompetente a tutti. Dajie 'n tajio. E cmq ti provoco quanto mi pare e piace..

  5. #84
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Sei tu che nn capisci quello che uno scrive, come la solito.
    TU hai creduto che "velocità di compressione" implicasse la DOPPIA regolazione fluidi veloci e lenti. Quindi che ora scrivi 2 parole sul loro significato serve a poco... In quel contesto hai preso una cantonata, stacci.

    P.S. io provoco? sei tu che ti permetti di dare dell'incompetente a tutti. Dajie 'n tajio. E cmq ti provoco quanto mi pare e piace..
    no...credo davvero che l'hai creduto tu...
    sei tu che l'hai vista cosi'!!

    ci puo' stare, scrivendo le incomprensioni sono all'ordine del giorno e a te capitano spesso

    e cmq aveva capito roby....
    Ultima modifica di everts76™; 09/11/2009 alle 15:01 Motivo: UnionePost automatica

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  6. #85
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    nn hai capito nulla....come al solito
    le alte e basse velocita' sono regolazioni supplementari che nn hanno tutti i mono...ma nn so se lo sapevi possono avere solo la regolazione in compressione oppure una compressione suddivisa con queste due regolazioni "supplementari" che t permettono di lavorare di fino a seconda se le asperita' fanno lavorare il mono velocemente oppure se lo fanno lavorare lentamente..(questa e' detta semplice x te)

    cmq
    senti....nn provocarmi piu' e nn parlare di me nelle tue risposte, se vuoi una gara da bambini capricciosi io mi sono rotto di parteciparvi...ok??
    grazie

    p.s.
    vado a comprare il balsamo all'umilta'... ma tu comprati il bagnoschiuma al gusto che vuoi

    In realtà non è la velocità delle reazioni del mono ma del passaggio dell'olio nelle lamelle..........

  7. #86
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    In realtà non è la velocità delle reazioni del mono ma del passaggio dell'olio nelle lamelle..........
    non stavo analizzando il percorso tecnico del lavoro del mono...stavo solo indicando i frangenti in cui quel tipo di regolazioni vanno ad agire!!

    non cagare di fuori adesso
    o ,se e' piu' chiaro , nn cagate il cazzo

    ciao

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  8. #87
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    non stavo analizzando il percorso tecnico del lavoro del mono...stavo solo indicando i frangenti in cui quel tipo di regolazioni vanno ad agire!!

    non cagare di fuori adesso
    o ,se e' piu' chiaro , nn cagate il cazzo


    ciao
    Tu prova a nn scrivere continuamente stronzate, imponendo le tue errate conoscenze, vedrai che nessuno ti cagherà... del tutto

  9. #88
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    Citazione Originariamente Scritto da SergioSun Visualizza Messaggio
    Tu prova a nn scrivere continuamente stronzate, imponendo le tue errate conoscenze, vedrai che nessuno ti cagherà... del tutto
    non ti cago gia' da molto infatti...visto che nn sei competente
    io sono su un' altro livello, mi spiace non puoi capire

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  10. #89
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    non ti cago gia' da molto infatti...visto che nn sei competente
    io sono su un' altro livello, mi spiace non puoi capire
    non riesco a capire se scherzate o se fate sul serio......
    se sei incerto.. non scrivere...

  11. #90
    TCP Rider L'avatar di SergioSun
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    Citazione Originariamente Scritto da beppe82 Visualizza Messaggio
    non riesco a capire se scherzate o se fate sul serio......
    Io quando scherzo lo evidenzio, così come quando sono serio.
    Secondo me sto Guido nn ci sta con la capoccia. Ogni scusa è buona x frantumare le palle... che noia

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