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Discussione: Problema cupolino Speed si Street R...

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Cavallo Pazzo
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    Ok...domani che è sabato ci provo e se riesco a rimediare una macchina fotografica posto le foto...

    Comunque grazie di tutto
    Hoka Hey!

    Mala tempora currunt...atque peiora premunt
    mi sbagliavo: è notte fonda!!!

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Cavallo Pazzo Visualizza Messaggio
    Ok...domani che è sabato ci provo e se riesco a rimediare una macchina fotografica posto le foto...

    Comunque grazie di tutto

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Cavallo Pazzo
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    Penso di aver risolto ruotando verso il basso i blocchi delle leve e piegando leggermente a mano, così come avevi suggerito, la staffa della vaschetta del liquido freni....

    Se non sono scomodo con la nuova posizione (penso che dopo un pò mi ci abituerò) sono a posto: magari se riesco posto qualche foto.

    Grazie ancora...
    Hoka Hey!

    Mala tempora currunt...atque peiora premunt
    mi sbagliavo: è notte fonda!!!

  5. #24
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Frankierunner
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    Ciao a tutti
    ho appeno comperato una bellissima Street R orange e volevo montare il cupolino della Speed.
    Saranno utilissimi i consigli appena letti, ma il mio dubbio è ancora al passo precedente...
    ma la staffa (o piastra) per supportare il cupolino speed su street, deve essere quello del cupolino della speed o della street???

    E qualcuno sa dove potrei trovare il codice della vernice dell'ORANGE della R???

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    Citazione Originariamente Scritto da Frankierunner Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti
    ho appeno comperato una bellissima Street R orange e volevo montare il cupolino della Speed.
    Saranno utilissimi i consigli appena letti, ma il mio dubbio è ancora al passo precedente...
    ma la staffa (o piastra) per supportare il cupolino speed su street, deve essere quello del cupolino della speed o della street???

    E qualcuno sa dove potrei trovare il codice della vernice dell'ORANGE della R???
    intanto benvenuto...
    la piastra per il cupolino è differenrte...devi comprare cupolino compreso di piastra.
    per il colore mi sà che è più problematico,dovrebbe essere lo stesso blazing orange della speed ma col trasparente opaco...dovresti informarti con un buon carrozziere...o lo metti in carbonio che ci sta uno spettacolo

  7. #26
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Frankierunner
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    Grazie mille...
    non mi aspettavo una risposta così veloce, grande forum e sono contento di farne parte perchè erano anni che volevo un 3 cilindri Triumph.
    Il cupolino in carbonio l'avevo già pensato, devo capire come starebbe, anche se preferivo l'arancio perchè volevo allungarlo con un'unghietta in plexiglass nera che ho visto in internet per aumentare la protezione dall'aria.
    Grazie ancora.....

  8. #27
    Art Director della "TCP Band" L'avatar di giova66
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    Citazione Originariamente Scritto da Cavallo Pazzo Visualizza Messaggio
    Penso di aver risolto ruotando verso il basso i blocchi delle leve e piegando leggermente a mano, così come avevi suggerito, la staffa della vaschetta del liquido freni....

    Se non sono scomodo con la nuova posizione (penso che dopo un pò mi ci abituerò) sono a posto: magari se riesco posto qualche foto.

    Grazie ancora...
    nel primo mio intervento avevo travisato l'argomento leggendolo in fretta.....si trattava del cupolo speed e non street N.....(io ho invece monta questo....ma m'era venuta l'idea di sostituitlo con quello della speed, ma in carbonio)...... Sorry!
    Comunque se il problema è solo la leva frizione e il serbatoio olio, credo basti regolarli diversamente.....
    ....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    Citazione Originariamente Scritto da Frankierunner Visualizza Messaggio
    Grazie mille...
    non mi aspettavo una risposta così veloce, grande forum e sono contento di farne parte perchè erano anni che volevo un 3 cilindri Triumph.
    Il cupolino in carbonio l'avevo già pensato, devo capire come starebbe, anche se preferivo l'arancio perchè volevo allungarlo con un'unghietta in plexiglass nera che ho visto in internet per aumentare la protezione dall'aria.
    Grazie ancora.....
    cmq se cerchi nel forum,meglio nella sez le vostre moto,troverai qualcosa...c'è qualche utente che monta il cupolo in carbonio sull'orange.

  10. #29
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Frankierunner Visualizza Messaggio
    Grazie mille...
    non mi aspettavo una risposta così veloce, grande forum e sono contento di farne parte perchè erano anni che volevo un 3 cilindri Triumph.
    Il cupolino in carbonio l'avevo già pensato, devo capire come starebbe, anche se preferivo l'arancio perchè volevo allungarlo con un'unghietta in plexiglass nera che ho visto in internet per aumentare la protezione dall'aria.
    Grazie ancora.....
    Ecco la mia con cupolino speed in carbonio per una prima visione!

    Ciao
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  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Loris Triple
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    bello il cupolino in carbonio! Ma sulla sulla street orange personalmente preferisco quello in tinta... forse anke per il fatto che la street r è tutta opaca e il cupolino in carbonio ha una finitura lucida!... Qualcuno dovrebbe provare un cupolino in carbonio con finitura opaca... Sarebbe interessante vedere cm sta!

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