NO ilfiltrolo lasci dov'è....
Ora non ricordo con precisione come è fissato...di sicuro devi sganciare le fascette metalliche che stringono i condotti....
Poi sviti i cornetti di aspirazione (hanno solo 2 brugole ciscuno) e dovrebbe essere libero....
Sotto l'airbox troverai le 3 bobine che sono infilate a pressione, quindi basta tirare per estarle (prima stacchi lo spinotto)...
Dopo di che sei alle candele....
...ricordati ce ci vuole una chiave adatta altrimenti non entri nella cavità (ti serve una chiave da 16 lunga e con lo snodo, quelle apposite x candele hanno anche gli inserti in goma per agganciare la candela senza fatica, io ce l'ho della usag ed è ottima)...





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o stare molto attenti a dove si direzione no verso airbox circuiti eletrici e testa motore
