MIVV X CONE PLUS

[Medoro]

a me il plus non piace,ma l'x cone normale il vecchio molto,è il basso che preferisco
ma x me la speed è da doppio alto

[tzunami78]

ma x me la speed è da doppio alto

quotissimississimo

la speed è solo col doppio alto! se avessi un po di soldi da spendere, monterei dei lavizzari: .....da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lo scarico basso la rende molto jap ed io non per dire ma..........:

[Medoro]

quotissimississimo

la speed è solo col doppio alto! se avessi un po di soldi da spendere, monterei dei lavizzari: .....da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lo scarico basso la rende molto jap ed io non per dire ma..........:

bellissimi i lavizzari piacciono un sacco anche a me solo che sulla mia non montano,io ho messo gli arrow

[F@bio]

ho palleggiato molto tra l'x-cone plus e il gp....poi alla fine ho optato per il gp per il suono un pelo più profondo

[gadano]

quotissimississimo

la speed è solo col doppio alto! se avessi un po di soldi da spendere, monterei dei lavizzari: .....da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lo scarico basso la rende molto jap ed io non per dire ma..........:

quotone la speed e bella come mamma l'ha fatta...io 2 shark in carbonio

Chiedo scusa, Leo: non avevo letto i tuoi post successivi.





Ciao. Ti chiedo un'informazione, se posso. Ho letto che monti un Mivv x-cone su Speed 08, come me e ti trovi bene. Hai fatto qualche intervento particolare (nuova mappatura, filtri...) o niente? Te lo chiedo perché la mia moto ha perso molto in allungo: fa fatica a prendere i giri in alto, insomma. Secondo il mecca, dipende dalla forma conica e dalla lunghezza ridotta della marmitta, che fa si che la carburazione sia sempre troppo magra. (Anche cambiando le varie mappature precaricate.)
Lui sostiene che l'unico rimedio sia montare una nuova centralina e creare una nuova mappatura ad hoc, per una modica spesa di circa 800 euro... Hai/avete qualche consiglio più a buon mercato?
Grazie...

Ps
Io cambierei i filtri aria, ma dubito che facciano chissachè

purtroppo ti tocca<cambiare centralinaanche perche avrai tolto tutto sonda e catalizzatore..io non ho il basso ma<con il filtro centralina mjet e mappatura della centralina originale con uno step in piu ho una coppia perfetta.. comunque cambia da motore a motore