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Discussione: omologazioni scarichi

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di MR-T
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    A pero sei leggermente fuori legge !!!! X ora io o solo gli specchietti non omologati e il testo e tutto ok aspetta che sgratttttt sgrattt
    io mi son consumato a furia di sgrat sgrat
    WE ARE GENOA!

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da MR-T Visualizza Messaggio
    io mi son consumato a furia di sgrat sgrat

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di MR-T
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  5. #34
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    beh dipende anche da chi trovi...di solito il motivo peggiore di "inculazio" e' il portatarga troppo inclinato...

    Cmq molto utile questo post...suggerirei di tenerlo in evidenza...

  6. #35
    Organizzazore Eventi TCP L'avatar di MUSTKK
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    siccome domani dovrò chiamare il tipo, nella speranza che abbia ancora lo scarico, per dirgli di spedirlo, sono ancora un attimo indeciso. che mi consigliate, acquisto uno scarico per tiger 1050, che poi adatto alla mia t595 o faccio a meno?

    Che dite, come scusa regge dire alle fdo "il costruttore deve aver sbagliato a fornire il certificato?

    chiedo un help per sciogliere il mio dubbio.

  7. #36
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da MUSTKK Visualizza Messaggio
    Che dite, come scusa regge dire alle fdo "il costruttore deve aver sbagliato a fornire il certificato?
    Certamente! Così come potresti dirgli che non sai leggere, oppure fingerti straniero e dire solamente "No hablo su idioma". Insomma puoi trovare un sacco di soluzioni creative, ma nessuna ti eviterà un bel verbale e il ritiro del libretto

  8. #37
    Organizzazore Eventi TCP L'avatar di MUSTKK
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    proverò con il mugellano, stretto... a parte gli scherzi, mi rendo conto che non è una soluzione plausibile, e che il tutto và a mio rischio e pericolo, però è assurdo, visto che gli scarichi sono fatti in serie e l'unica cosa che differisce è il diametro di accoppiamento del terminale alla marmitta, e questo è inconfutabile, visto che lo scarico che vorrei acquistare è uguale per 3 o 4 modelli di moto diversi di differenti marche.
    Mi viene da pensare che sia soprattutto una manovra commerciale che non una reale necessità, in quanto basterebbe che l'omologazione fosse per lo scarico, in quanto tale, visto che le caratteriste tecniche sono le stesse, indipendentemente dal modello di moto su cui vengono montati.

    Sono ancora nel pensatoio... altri suggerimenti?

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
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    Citazione Originariamente Scritto da MUSTKK Visualizza Messaggio
    siccome domani dovrò chiamare il tipo, nella speranza che abbia ancora lo scarico, per dirgli di spedirlo, sono ancora un attimo indeciso. che mi consigliate, acquisto uno scarico per tiger 1050, che poi adatto alla mia t595 o faccio a meno?

    Che dite, come scusa regge dire alle fdo "il costruttore deve aver sbagliato a fornire il certificato?

    chiedo un help per sciogliere il mio dubbio.
    se devi spendere un po' di soldi, spendili in qualcosa che non dia problemi.
    Adattare scarichi e' sempre un rischio.

    E considerato che alle FFOO basta un attimo per trombarti, io non rischio neanche morto.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Grugno
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    Citazione Originariamente Scritto da 08 L'inglese volante 08 Visualizza Messaggio
    se devi spendere un po' di soldi, spendili in qualcosa che non dia problemi.
    Adattare scarichi e' sempre un rischio.

    E considerato che alle FFOO basta un attimo per trombarti, io non rischio neanche morto.
    quoto

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di d.tamagna
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    Beh dipende un po' anche da che zone frequenti, se i vigili hanno tolleranza verso scarichi non omologati oppure no...Vedi te se puoi richiare oppure no...anche se io sono per gli scarichi aperti e buonanotte...

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