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Risultati da 11 a 20 di 157

Discussione: Gomme per un neofita, consiglio, sono io o sono loro?

  1. #11
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    le cose sono 3 o hai una gomma difettata, o si è scalinata (quanti km?) o semplicemente scivola solo nella tua testa.
    non ti offendere ma è frequentissimo e non ci sarebbe nulla di strano.
    in tutti e tre i casi la soluzione più semplice è cambiare gomma.
    i pneumatici sono una cosa estremamente soggettiva, probabilmente tu ti troveresti bene con gomme rotonde e lente come le diablo corsa, evita michelin che sono più svelte di dunlop (anche se la differenza si sente molto più sull'anteriore) ed è quindi insolito il problema al posteriore.
    nel frattempo prova a mettere il posteriore a 2.2 e magari alza un pelo l'anteriore che è troppo basso. (non usare i manometri dei distributori che sballano anche di 1 atm)

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    le cose sono 3 o hai una gomma difettata, o si è scalinata (quanti km?) o semplicemente scivola solo nella tua testa.
    non ti offendere ma è frequentissimo e non ci sarebbe nulla di strano.
    in tutti e tre i casi la soluzione più semplice è cambiare gomma.
    i pneumatici sono una cosa estremamente soggettiva, probabilmente tu ti troveresti bene con gomme rotonde e lente come le diablo corsa, evita michelin che sono più svelte di dunlop (anche se la differenza si sente molto più sull'anteriore) ed è quindi insolito il problema al posteriore.
    nel frattempo prova a mettere il posteriore a 2.2 e magari alza un pelo l'anteriore che è troppo basso. (non usare i manometri dei distributori che sballano anche di 1 atm)
    non mi offendo, anzi e' bene che mi si dicano queste cose, io chiedo proprio perche so di essere un neofita e quindi ho da imparare tantissimo!

    con la gomma ci ho percorso 3400km.

    uhm... quindi tra quelle che ho selezionato un paio di post sopra, quale mi consiglieresti?

    per il manometro freghero' quello di mio fratello, dovrebbe essere buono essendo abbastanza pignolo su queste cose.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    cambiale in primavera.........d'inverno non c'è gomma che tenga la piega....

    e monta qualifier RR..........
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    hai messo tutte gomme abbastanza turistiche che sinceramente non conosco,
    di mio posso dirti che
    le brdgeston le ho usate una volta e non le userò mai più, alle altre io preferisco sempre e comunque dunlop ma ripeto sono gusti.
    ti consiglio delle pirelli diablo, vedi tu se è il caso di prendere le diablo rosso o le corsa 3, sono sempre gomme sincere che bene o male non dispiacciono mai a nessuno e che potrebbero risolvere il tuo problema.
    non andrei a mettere gomme troppo turistiche su una moto come la street.

  6. #15
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    cambiale in primavera.........d'inverno non c'è gomma che tenga la piega....

    e monta qualifier RR..........
    azz mi tocca aspettare cosi' tanto
    a me piace andare in moto anche se minaccia pioggia (piu di una volta son tornato che ero da strizzare assieme alla "bambina") figurati te

    Le Qualifier RR me ne han parlato bene in molti, ma non so perche il mio istinto mi dice che e' meglio non prenderle e di solito ci azzecca
    piu che altro perche durano pochino ho letto che piu di 3000km e' difficile che le facciano
    Comunque prima o poi le devo provare giusto almeno per darmi di imbecille o meno

    in alternativa cosa consiglieresti?

    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    hai messo tutte gomme abbastanza turistiche che sinceramente non conosco,
    di mio posso dirti che
    le brdgeston le ho usate una volta e non le userò mai più, alle altre io preferisco sempre e comunque dunlop ma ripeto sono gusti.
    ti consiglio delle pirelli diablo, vedi tu se è il caso di prendere le diablo rosso o le corsa 3, sono sempre gomme sincere che bene o male non dispiacciono mai a nessuno e che potrebbero risolvere il tuo problema.
    non andrei a mettere gomme troppo turistiche su una moto come la street.
    ah ok!
    ennesima dimostrazione della mia niubbaggine

    ok terro' di conto allora Diablo rosso o Corsa 3, quale delle due dura di piu e cosa cambia dall'una all'altra?
    Che differenza hanno con le Qualifier RR?
    Ultima modifica di Lamarunica; 28/12/2009 alle 23:51 Motivo: UnionePost automatica

  7. #16
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    ... mamba non dà mai alternative


    sàllo! -.-




    è spietatA!!!!!
    vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole e più non dimandare... ce fui!!

  8. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da criomat Visualizza Messaggio
    ... mamba non dà mai alternative


    sàllo! -.-




    è spietatA!!!!!
    beh con un nick del genere e quell'avatar e' abbastanza esplicito il motivo

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    diciamo che entrambe sono un po' meno sportive delle qualifer rr.
    le rosso fai più strada e corsa3 sono più sportive ma sempre stradali.

    per le qualifer rr sono sicuramente ottime gomme e comunque fai più km che con la concorrenza, il fatto è che la carcassa posteriore è uguale alle qualifer quindi non ti troveresti nemmeno con quelle sebbene cambi la mescola (doppia nelle rr) invece l'anteriore ha perso un po' del carattere dunlop e tende leggermente al pirelli.

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Citazione Originariamente Scritto da Lamarunica Visualizza Messaggio
    azz mi tocca aspettare cosi' tanto
    a me piace andare in moto anche se minaccia pioggia (piu di una volta son tornato che ero da strizzare assieme alla "bambina") figurati te

    Le Qualifier RR me ne han parlato bene in molti, ma non so perche il mio istinto mi dice che e' meglio non prenderle e di solito ci azzecca
    piu che altro perche durano pochino ho letto che piu di 3000km e' difficile che le facciano
    Comunque prima o poi le devo provare giusto almeno per darmi di imbecille o meno

    in alternativa cosa consiglieresti?



    ah ok!
    ennesima dimostrazione della mia niubbaggine

    ok terro' di conto allora Diablo rosso o Corsa 3, quale delle due dura di piu e cosa cambia dall'una all'altra?
    Che differenza hanno con le Qualifier RR?
    beh...anch'io uso la moto quasi tutti i giorni...ma non è che cerco la piega estrema....
    cmq...vedo gli amici con la Street che con le BT016 fanno faville...e dovrebbero durare qualche KM.in + delle RR...
    oppure un'altra via di mezzo....sono leMetzeler M3....
    cmq...io dopo aver montato le RR....non ho mai cambiato.....tranne che a Novembre che ho montato per passare l'inverno le BT014 ..ottime per la pioggia....a Marzo le butto via...
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  11. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    beh...anch'io uso la moto quasi tutti i giorni...ma non è che cerco la piega estrema....
    cmq...vedo gli amici con la Street che con le BT016 fanno faville...e dovrebbero durare qualche KM.in + delle RR...
    oppure un'altra via di mezzo....sono leMetzeler M3....
    cmq...io dopo aver montato le RR....non ho mai cambiato.....tranne che a Novembre che ho montato per passare l'inverno le BT014 ..ottime per la pioggia....a Marzo le butto via...
    mamba... se non cambi avatar qui è un casino!!!
    te lo dico io!!!
    vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole e più non dimandare... ce fui!!

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