ho fatto una gran caxxata

[para]

ho svuotato tutto l olio dalla moto e rimesso 3.750 litri, non ho cambiato il filtro.

[Bustianu]

Bustianu è diretto, ma ha ragione!

Spero che si capisca che sto scrivendo col sorriso...
Non è assolutamente mia intenzione offendere Para ma sta facendo davveo più guai che altro.
Facciamogli un corso accelerato di come controllare il livello dell'olio e come cambiarlo. ...c'è uno Speed in pericolo di vita!!!!

[DavidSGS]

ho svuotato tutto l olio dalla moto e rimesso 3.750 litri, non ho cambiato il filtro.

Ma i 3.75 li hai messi con che criterio?
Controllando via via il livello sulla stanghetta del tappo?

Cioè, ne avevi messi 3.8, poi hai svuotato tutto per rimetterne 3.75?????????????????????????????

Sull'asta, adesso, a che livello sei??

MA SOPRATTUTTO: la moto parte adesso?????????????????????



Mettila in moto, fai girare l'olio per bene nei condotti, poi spegni, raddrizza e controlla il livello...

[Bustianu]

ho svuotato tutto l olio dalla moto e rimesso 3.750 litri, non ho cambiato il filtro.

Perchè non hai cambiato il filtro?????
Regola base:
se cambi l'olio DEVI SOSTITUIRE PURE IL FILTRO!
...altrimenti l'olio nuovo si sporca delle impurità di quello che hai appena levato.
Altra cosa: hai cntrollato sul libretto uso e manutenzione la capacità di lubrificante che ha la tua moto?
Non voglio credere che hai rabboccato a casaccio...

[DavidSGS]

Spero che si capisca che sto scrivendo col sorriso...
Non è assolutamente mia intenzione offendere Para ma sta facendo davveo più guai che altro.
Facciamogli un corso accelerato di come controllare il livello dell'olio e come cambiarlo. ...c'è uno Speed in pericolo di vita!!!!

ma si certo!

Salvate la soldatessa speed triple!!!

[Bustianu]

Ma i 3.75 li hai messi con che criterio?
Controllando via via il livello sulla stanghetta del tappo?

Cioè, ne avevi messi 3.8, poi hai svuotato tutto per rimetterne 3.75?????????????????????????????

Sull'asta, adesso, a che livello sei??

MA SOPRATTUTTO: la moto parte adesso?????????????????????



Mettila in moto, fai girare l'olio per bene nei condotti, poi spegni, raddrizza e controlla il livello...

Ok, ma ricorda che quando la spegni devi dare il tempo all'olio di tornare giù altrimenti se spegni e subito controlli il livello finisce che in quel pover motore ci metti altri 4 litri d'olio!

[DavidSGS]

Ok, ma ricorda che quando la spegni devi dare il tempo all'olio di tornare giù altrimenti se spegni e subito controlli il livello finisce che in quel pover motore ci metti altri 4 litri d'olio!

si si certo!!!!!

tira fuori l'astina, la pulisci per bene con 1 pezzo di carta, la inserisci dentro inzuppandola per bene, e poi la tiri fuori.

[Millejager]

vengo da moto jap CBR1000rr ecc mai messo mano alla moto!!!
ecco che faccio la cappellata
cmq io ancora mi domando sul lato sinistro dove si mette il gancio per il puntale
mica lo trovo



ma se l ho curata con amore per un anno!!!
ho sacrificato uno stinco per non rovinarla


gente crudele

mbè? anche io vengo da CBR... 600 rr per la precisione... e l'inverno lo passava più smontata che montata... ma io sono malato.. nn faccio testo

sì è vero... siamo un po' crudeli

[para]

allora ho sistemato il livello dell' olio!
ovviamente il filtro putroppo è quello vecchio anche se tutto l'olio dentro è nuovo.
a questo punto la moto cammina e questo già mi pare un buon segnale.

il consiglio se non erro è cmq di cambiare di nuovo olio e filtro corretto?
qualcuno di voi ha montato il puntale? lato sx dove vanno messi gli attacchi dalle spiegazioni mica ci capisco niente

[thornic]

allora ho sistemato il livello dell' olio!
ovviamente il filtro putroppo è quello vecchio anche se tutto l'olio dentro è nuovo.
a questo punto la moto cammina e questo già mi pare un buon segnale.

il consiglio se non erro è cmq di cambiare di nuovo olio e filtro corretto?
qualcuno di voi ha montato il puntale? lato sx dove vanno messi gli attacchi dalle spiegazioni mica ci capisco niente

Senti Para, se metti la Speed su un furgone, la porti all'assistenza, gli fai cambiare filtro e olio e gli fai montare il puntale, spendi qualcosina ma risparmi un sacco di sofferenze alla moto, a te stesso...e anche un po' a noi...