Dettagli Racing

[maurotrevi]

perchè?

perchè tra prima e seconda c'è il folle di mezzo e se non è ancora entrata la marcia il cambio soffre!

se non si può diversificare meglio lasciare tutto a 60 e tra prima e seconda usare comunque la frizione.

in regola generale le visto che tra le prime marce c'è molta differenza e le ultime sono vicine si parte lenti e al salire delle marce si accorcia.

il regime di intervento è indifferente se non devi farci accelerazione, in pratica servirebbe se tu volessi cambiare sempre e solo a quel regime, tieni il cambio in pressione e continui ad accelerare, quando raggiunge il valore di giri impostato taglia e la marcia entra sola.

[michele0105]

perchè tra prima e seconda c'è il folle di mezzo e se non è ancora entrata la marcia il cambio soffre!

se non si può diversificare meglio lasciare tutto a 60 e tra prima e seconda usare comunque la frizione.

in regola generale le visto che tra le prime marce c'è molta differenza e le ultime sono vicine si parte lenti e al salire delle marce si accorcia.

il regime di intervento è indifferente se non devi farci accelerazione, in pratica servirebbe se tu volessi cambiare sempre e solo a quel regime, tieni il cambio in pressione e continui ad accelerare, quando raggiunge il valore di giri impostato taglia e la marcia entra sola.

Ok grazie...
e girando in piste veloci dove le marce basse le usi poco si può scendere come tempo di taglio? O è meglio comunque rimanere a 60?

[maurotrevi]

dipende un po anche dal cambio, ad esempio rijeka che giri dalla terza in su puoi anche mettere a 40-50 ma alla fine è meglio essere conservativi, tanto non saranno quei 2 centesimi a fare la differenza sul giro ma magari lo fanno sulla vita del cambio.
almeno io la penso così.

[michele0105]

Perfetto. Grazie Mauro.

[crisgas]

bei lavori massi!

[Massi_]

bei lavori massi!

Grazie! Mi dispiace che il giorno del raduno son come al solito in fiera a Montichiari!!!

[mitya675]

michele l' hai gia'provata con il cambio elettronico montato??io ho fatto prove solo sul cavalletto..

[michele0105]

michele l' hai gia'provata con il cambio elettronico montato??io ho fatto prove solo sul cavalletto..

Ancora no ma credo che lo farò questo w.e....
Devo ancora montare la pc3...a proposito, tu hai x caso le istruzioni in italiano?

[NICRIS]

io ho montato il cambio elettronico Starlane proprio perchè non mi andava di vedere quel bussolotto che tra le altre cose in caso di caduta rischia di rompersi facilmente, il cambio della Starlane invece ha un sensorino a vite sul selettore e la parte elettronica e di settaggio la puoi mettere dove vuoi, io personalmente ho scelto il sottosella

[mitya675]

Ancora no ma credo che lo farò questo w.e....
Devo ancora montare la pc3...a proposito, tu hai x caso le istruzioni in italiano?

no le ho in inglese,se hai un pò di pazienza te le traduco in italiano xò!!!