Da quello che so,i pompanti regolano il passaggio dell'olio in base al numero e spessore delle lamelle...In genere quando si sostituiscono i pompanti si usa un olio piu' fluido per migliorare la scorrevolezza,sfruttando la possibilita' del maggior range di calibrazione per regolare il passaggio olio.Magari ho detto qualche castroneria e verro' messo alla gogna...