KIT TUBI IN TRECCIA

[TIGRE SIBERIANA]

Sono solo preconcetture.........
Fucile sulle sue moto monta il kit preassemblato perchè nn lo paga un cazzo...............diffida da quei millantatori

beh...il kit non lo compro da fucile ma da un amico che lo ordina dalla ditta e poi me lo monta così nel dubbio almeno non do i miei soldi a fucile ma ad un amico

[luka]

Vedi tu......

[TIGRE SIBERIANA]

Vedi tu......

ti ringrazio veramente per i consigli luka
ma nel dubbio preferisco il kit fatto dalla ditta stessa

[leo]

Volevo un'info:
per montare una pompa radiale (nissin discacciati ecc) BISOGNA cambiare anche i tubi perchè corti o vanno bene alla bisogna?

Per Leo - ma te non dovevi andare in pista stamattina?

é facile che tu debba cambiare-allungare a causa della differente posizione del pistoncino e,di conseguenza,dell'attacco del tubo.Nella sez street fearless ha risolto con un raccordino da pochi euro ,riusando tubi orig.,ma non lo dire a TIGRESIBERIANA,non ama i raccordi .
Andato e sopravvissuto a Magione (era pieno di missili terra-aria che mi passavano ogni dove....) edd ho conosciuto anche 357 Magnum.
Morto ,ma felice!

[luka]

ti ringrazio veramente per i consigli luka
ma nel dubbio preferisco il kit fatto dalla ditta stessa

Nel caso decidessi per il kit puoi comprarlo anche da Fiorentino De Maio

[tigerw]

dal mio meccanico(come prezzi è un gioielliere) ho solo chiesto: qual'è la moto che porti in pista? quella? ok!
allora voglio lo stesso impianto frenante. pinza, tubi, dischi. :-)

il prezzo? una fucilata!!!

[leo]

dal mio meccanico(come prezzi è un gioielliere) ho solo chiesto: qual'è la moto che porti in pista? quella? ok!
allora voglio lo stesso impianto frenante. pinza, tubi, dischi. :-)

il prezzo? una fucilata!!!

Soprattutto se non ci vai in pista ,non serve a niente!

[tigerw]

Soprattutto se non ci vai in pista ,non serve a niente!

hai ragione, ma solamente il fatto di sapere di poter disporre di un impianto da 110 e lode ti fa guidare con più tranquillità! almeno per me è così.

[leo]

hai ragione, ma solamente il fatto di sapere di poter disporre di un impianto da 110 e lode ti fa guidare con più tranquillità! almeno per me è così.

Ti capisco benissimo ...... il fatto è che per strada richiede una certa curva di apprendimento: se lo tratti come facevi con quello di serie ti cappotti a 40km/h.......
Io con la pompa brembo 19x20 ho ancora una certa modulabilità,ma lo stesso impianto ( pompa ,brembo m4 e tubi diretti in treccia),uguale al mio ,lo monta un amico sulla z750 (con le forche del ninja 600) e non è proprio amichevole.....a detta sua,in città,i panic stop sono asxsai pericolosi

[solenero]

Soprattutto se non ci vai in pista ,non serve a niente!

Q8!

Ma ragazzi insomma, non è che se uno mette le migliori pinze, pompe e dischi del mondo frena meglio!
Uscite dal tunnel!

Chiedete ai possessori dell'hyper motard 1° serie quanto frena la loro pinza!!! Si sono ribaltati così in tanti che ora mettono pastiglie turistiche per frenare meno!!!

Capisco che leo non abbia voglia di dilungarsi, ma un impianto per la pista su strada è pericoloso, tutto su quell'impianto è studiato per lavorare a performance altissime, calore, pressione, usura che su strada non potresti mai ottenere, il risultato sarebbe che arrivi bello caldo alla prima staccata a te ne vai per i prati poichè le paste da pista funzionano solo calde!!!

Poi fate voi...