qulifierr rr come da forum dunlop 2.4-2.6
dunlop vero ha la carcassa rigida...........ma non non mettimao pressioni da pista in strada...............
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qulifierr rr come da forum dunlop 2.4-2.6
dunlop vero ha la carcassa rigida...........ma non non mettimao pressioni da pista in strada...............
io ho viaggiato parecchio a 2.5ant 2.8post e mi piacevano. Ora su consiglio del gommaro sono sceso a 2.3ant 2.5post. MEGLIO! Molto meglio!!
La Tiger tiene molto meglio la corda nelle curve e non allarga più come prima. Le rimonto al volo se trovo un gommista a Milano che non sia un bandito.
A Torino 240euro montate a Milano si fa fatica a trovarle a 290. Ladri!
Se qualcuno ha un consiglio valido in merito me lo manda in PM, please...
... essere motociclista più che una passione è uno stile di vita ...
io le uso con
2.2 ant e 2.4 post a freddo
Ultima modifica di D74; 20/04/2010 alle 14:48
A fine anno sul sito Dunlop avevo trovato queste pressioni per le vecchie Qualifier , ho allegato lo screenshot fatto all'epoca.Originariamente Scritto da MrTiger
il qualifier è molto diverso dal qualifier 2
E infine, oggi pomeriggio, il mio meccanico miconfonde ulteriormente le idee dicendo "Queste Dunlop [Qualifier II] hanno la carcassa molto rigida: vanno gonfiate a pressioni basse e la post. dovrebbe essere uguale o leggermente inferiore per aumentare l'impronta a terra e la trazione in uscita di curva: ti consiglio 2.15 ant e 2.1 post.
Mi sembrano pressioni davvero basse, quasi da pista, ma è strano perché a parole il tipo non è affatto uno smanettone fanatico, ma uno molto "ragionevole" - non di quelli che straparlano gomme non chiuse e di centimetro dellavergogna, tanto per capirci!)
Che ne pensate?
Thx fin da ora.
[...] in order to be grounded, I've got to be crazy and I must be crazy to keep flying. But if I ask to be grounded, that means I'm not crazy any more and I have to keep flying.
io penso ke devi provare te e vedere come ti sembrano.E infine, oggi pomeriggio, il mio meccanico mi
Mi sembrano pressioni davvero basse, quasi da pista, ma è strano perché a parole il tipo non è affatto uno smanettone fanatico, ma uno molto "ragionevole" - non di quelli che straparlano gomme non chiuse e di centimetro dellavergogna, tanto per capirci!)
Che ne pensate?
Thx fin da ora.
forse d'estate e facendo un giro "allegro con brio" potrebbero andare anke bene a quelle pressioni,ma x uso misto potrebbero essere anke troppo sgonfie aumentando l'usura in modo considerevole..
infatti io le ho così!
MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
le SportSmart hanno la carcassa ben più rigida della Qualifier II, ma ciò nonostante le tengo a 2.25 e 2.7 (anche 2.8) e non ho alcun problema di grip divertendomi alla grande
Per le temperature invernali è meglio ridure la pressione di qualche decimo, come mi ha detto il mecca triunz, lasciare la stessa di quella estiva o addirittura aumentare un pò, come dice qualcuno?????
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