Originariamente Scritto da Gnolo
daviddeeeeeeeeeeeeeeeee ma prima di mettere la tua moyo in vetrina la potevi lavare ?
ARRIVERANNO FOTO FATTE DA FOTOGRAFO...
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daviddeeeeeeeeeeeeeeeee ma prima di mettere la tua moyo in vetrina la potevi lavare ?
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Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!
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[OFF TOPIC]
Allora...
questa è la foto della sonda lambda incriminata la quale è presente sul "collettore" dai modelli 2007 in poi:
Imageshack - 28042010378a.jpg
questa è la foto del mio scarico zard 05/06 a dimostrazione che la lambda nei modelli precedenti al 2007 era predisposta sul "terminale":la sonda lambda e' piu' avanti!!
Imageshack - 28042010372a.jpg
in questo modo ho eliminato il catalizzatore invece presente sui terminali Zard dal 2007 in poi riuscendo anche ad ottenere un'inclinazione maggiore simile ai terminali montati su speed 05/06
Questa è la modifica x adattarlo:
Imageshack - 04062009389a.jpg
Spero di essere stato chiaro e che si sia risolto l'arcano
[/OFF TOPIC]
ora mi viene un dubbio david...non è che l'inclinazione tua è minore a causa anche del catalizzatore presente??
quello racing è uguale?
Ultima modifica di Speed Nitro; 28/04/2010 alle 13:59
no no, io il catalizzatore l'ho tolto, nella 07 il catalizzatore è un pezzo unico con la Y.
Per mettere l'hp, togli il catalizzatore e relativa Y e lo monti!
Il discorso inclinazione stasera lo approfondisco!
Presidente SGS Team - BASTACENSURE!!
intendevo quello saldato al terminale hydroform, x essere omologato euro 3 dovrebbe averlo x forza...no no, io il catalizzatore l'ho tolto, nella 07 il catalizzatore è un pezzo unico con la Y.
Per mettere l'hp, togli il catalizzatore e relativa Y e lo monti!
Il discorso inclinazione stasera lo approfondisco!
http://img29.imageshack.us/i/27042010634.jpg/
Ultima modifica di Speed Nitro; 28/04/2010 alle 14:16
il mio è omologato euro 3 ma non ha il catalizzatore............
LI DENTRO è VUOTO, COMPLETAMENTE!
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il mio è omologato euro 3 ma non ha il catalizzatore............
LI DENTRO è VUOTO, COMPLETAMENTE!
non sò nello zard era così...quindi è omologato solo nel rumore con dbkiller?
no no, io il catalizzatore l'ho tolto, nella 07 il catalizzatore è un pezzo unico con la Y.
Per mettere l'hp, togli il catalizzatore e relativa Y e lo monti!
Il discorso inclinazione stasera lo approfondisco!
Dopo aver visto le tue foto...sono ancora più in crisila mia "ricordo" che non aveva la sonda nascosta vicino al filtro dell'olio.....ma che cavolo
SIC 58
sul foglio di omologazione si parla di FLUSSO allo scarcio, e anche di Db.....
BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Prometto di informarmi.
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ancora una domanda...ma anche lo scarico dell'utente di cui hai postato la foto è omologato o è racing??[B][U]
Allora, rispetto alle foto del sito, ed anche rispetto alle foto inserite dall'utente qua sul forum, effettivamente il mio è un pò più basso.
Ma questo dipende anche dal fatto che io ho montate le pedane arretrate in posizione retro/bassa, ed anche la curva secondo me è un pò diversa, anche se di pochissimo forse...
Ti assicuro, comunque, che dal vivo non è poi così basso, anzi punta nella direzione giusta, e se lo si vuole alzare si può giocare un pò con le regolazioni.
Mi chiedevi delle pedane rizoma: io con le bonamici non ho alcun problema, ma non ti assicuro lo stesso con le tue.
PS: SI, LA MIA è UNA 2007 CHE SI STA TRASFORMANDO IN 2008 special!
non sò se è un effetto ottico, ma il suo oltre ad essere + inclinato sembra anche + corto...
non voglio farti fare le pippe mentali...ma visto che sono anche io interessato all'acquisto voglio valutare alcune cose
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