..scrambler ducati..

[ASMODEO 666]

[QUOTE=domino;3326562]tu pensa con 3000 euri di accessori e ricambi come poi cambiare una scramble TRIUMPH?[/QUOTE non fare il finto parsimonioso prorpio tu,lo sai BENISSIMO che la qualita' si paga ed anche a caro prezzo,piuttosto racconta che moto ti sei comprato a dicembre scorso! tanto che predichi la parsimonia

[Sam il Cinghio]

ok,SAM ci siamo capiti questa volta,pero' tu ad oggi cosa sceglierasti tra le due per l'uso che ne fai quotidianamente?

Oggi sceglierei Morini, dal momento che sono gia' alla seconda Scrambler.

Ma e' un pour parler... se non avessi avuto la Scrambler sarei probabilmente combattutissimo. Ma tra Scrambler e Granpasso (e non scramblermorini) ed un sacco di altre moto.

L'ho gia' ripetuto varie volte: la moto perfetta e' un garage contenente 10 moto

[Domino]

[QUOTE=ASMODEO 666;3327687]

tu pensa con 3000 euri di accessori e ricambi come poi cambiare una scramble TRIUMPH?[/QUOTE non fare il finto parsimonioso prorpio tu,lo sai BENISSIMO che la qualita' si paga ed anche a caro prezzo,piuttosto racconta che moto ti sei comprato a dicembre scorso! tanto che predichi la parsimonia

a rinco......to ma come hai scritto?ti sei sbagliato ehhhhhhhhhhhhh?poi ero io al sega col computer?fatti ADSL invece di stare con la chiavetta piottaro che non sei altro,ti si e' bloccato il computere ehhhhhhh? cosi' per stasera mi ti sono levato

Oggi sceglierei Morini, dal momento che sono gia' alla seconda Scrambler.

Ma e' un pour parles... se non avessi avuto la Scrambler sarei probabilmente combattutissimo. Ma tra Scrambler e Granpasso (e non scramblermorini) ed un sacco di altre moto.

L'ho gia' ripetuto varie volte: la moto perfetta e' un garage contenente 10 moto

davvero dici?MOTO MORINI nooooooooooooooooooooooooo dai.Ma tra venti anni con la MORINI cosa ci fai?

[Sam il Cinghio]

davvero dici?MOTO MORINI nooooooooooooooooooooooooo dai.Ma tra venti anni con la MORINI cosa ci fai?

20 anni? Io faccio da 30 a 50 e passa mila km/anno
Una moto non mi dura mai piu' di 2...MASSIMO 3 anni

Altro che 20

[gianz]

tu continua a metterci le mani su

[ASMODEO 666]

20 anni? Io faccio da 30 a 50 e passa mila km/anno
Una moto non mi dura mai piu' di 2...MASSIMO 3 anni

Altro che 20

pienamente d'accordo con te sulla MORINI;domino parla "bene" lui le moto le tira dopo 5000km e poi il caro domino non risponde alle domande

[Domino]

pienamente d'accordo con te sulla MORINI;domino parla "bene" lui le moto le tira dopo 5000km e poi il caro domino non risponde alle domande

ma tu chi sei il grillo parlante di PINOCCHIO?

[mic56]

Quoto anche l'interpunzione. Queste motorette inglesi valgono la metà di quel costano, mentre la bolognese purosangue, seppur non a buon mercato, offre in cambio ciclistica di prim'ordine ed un gran motorone. Quel che offrono queste inglesi è la versatilità, abbinata ad un minimo di fascino... ed è questo che fa scattare la scintilla.

Ma tu non hai idea di quanto mi stia venendo voglia di un bombardone...

Io però penso che nello spendere una certa cifra per l'acquisto di una moto non bisogna soffermarsi a ciò che la moto ofrre, ma valutare anche altri fattori.
I 9200 euro per l'acquisto di una bonneville secondo me ci stanno tutti considerato che la bonnie è un classico, che la sua dotazione seppur non eccelsa è più che dignitosa , che la rete di vendita è diffusa capillarmente nel territorio e che il fatto che se ne vedano tante in giro è una garanzia di solidità commerciale per l'acquirente.
Viceversa spendere molto di più per moto tipo Morini, Laverda, MVagusta, Benelli, seppure giustificati dalle raffinatezze tecnologiche siano dei veri e propri salti nel buio, significhi cioè avere prodotti esclusivi che rischiano da un giorno all'altro di diventare esclusivissimi, cioè unici, con il fallimento della casa produttrice.
Diversa cosa è spendere abbastanza di più per esempio per una Bmw che ha una solida tradizione di prestigio e di mercato.

[ASMODEO 666]

Io però penso che nello spendere una certa cifra per l'acquisto di una moto non bisogna soffermarsi a ciò che la moto ofrre, ma valutare anche altri fattori.
I 9200 euro per l'acquisto di una bonneville secondo me ci stanno tutti considerato che la bonnie è un classico, che la sua dotazione seppur non eccelsa è più che dignitosa , che la rete di vendita è diffusa capillarmente nel territorio e che il fatto che se ne vedano tante in giro è una garanzia di solidità commerciale per l'acquirente.
Viceversa spendere molto di più per moto tipo Morini, Laverda, MVagusta, Benelli, seppure giustificati dalle raffinatezze tecnologiche siano dei veri e propri salti nel buio, significhi cioè avere prodotti esclusivi che rischiano da un giorno all'altro di diventare esclusivissimi, cioè unici, con il fallimento della casa produttrice.
Diversa cosa è spendere abbastanza di più per esempio per una Bmw che ha una solida tradizione di prestigio e di mercato.

diglelo a domino che ha appena speso 17,500 euro per un a BMW GS 1200 ADVENTURE e ora non ci si trova perche' lui e' alto 1.70 e la moto e' troppo alta per lui e ora non sa come fare,io gli ho suggerito i plantarini come BERLUSCONI

[mic56]

diglelo a domino che ha appena speso 17,500 euro per un a BMW GS 1200 ADVENTURE e ora non ci si trova perche' lui e' alto 1.70 e la moto e' troppo alta per lui e ora non sa come fare,io gli ho suggerito i plantarini come BERLUSCONI

Ho abbandonato la bmw perchè ormai per me era troppo alta (anch'io sono 1,70) ma soprattutto di cubatura elevata, 1300 cc per me sono una mostruosità per una moto.
Sul prezzo invece si può sempre ripiegare sull'usato.
Ho preferito tornare alle origini.
Però il k 75 l'ho tenuto.