le gomme non avevano nessun tipo di problema, mai un segno di cedimento in tre giorni, la domenica avevo risolto con l assetto..........anzi l anteriore la metto in questi giorni per girare su strada,Originariamente Scritto da leo
Io ricordo d'aver visto la tua gomma post bella strappata al sabato mattina,non so quanto sei riuscito a sistemare il mono per la domenica ,ma la gomma con cui hai corso era messa mailino. Non son convinto che sia solo una questione di peso,perchè se giri in 24 con il tiger con gome touring,non puoi girare in 20 con la daytona,a meno che ci siano problemi di gomme/assetto.
Ariquoto!
Sul discorso tempi, il problema è il pilota....perchè secondo il tuo ragionamento tu dovresti girare almeno in 16 ( olivari girava in 12, 13)
non è detto che che basta una moto migliore per staccare tempi in proporzione....piou cv piu freni ec aumenta ancher la difficoltà nel portarla al limite.
poi non so te ma 4 secondi e mezzo non sono propio pochini.......in proporzione son come 10 al mugello.....
