Massima accellerazione quando cambiare?

[sam88]

Sulle strade che in genere faccio io superare i 9000 vuol dire non sapere se torni a casa o no!!!

Chiaro che ci vogliono strade scorrevoli per stare alti di giri , altrimenti stai sempre in 1° E 2°!!!!

Ok son daccordo con te quando sei sui passi di montagna ovviamente nn puoi tirare a limitatore tutte le marce per ovvi motivi ma la domanda, da come è stata scritta, non sembra questa...

[Disagiato]

Sulle strade che in genere faccio io superare i 9000 vuol dire non sapere se torni a casa o no!!!

Chiaro che ci vogliono strade scorrevoli per stare alti di giri , altrimenti stai sempre in 1° E 2°!!!!

Ok son daccordo con te quando sei sui passi di montagna ovviamente nn puoi tirare a limitatore tutte le marce per ovvi motivi ma la domanda, da come è stata scritta, non sembra questa...

ma che minchia dite......

vabbè che io ho cambiato il pignone e ho un range diverso, a me va in coppia a 6500, e si esprime al meglio dagli 8.000 ai 12.500, questo è il mio range in montagna, e lo sfrutto tutto...

a parte che a orecchio ormai me ne accorgo, ma quello è il range che si usa, quando si va molto allegrotti.....

cmq Q8 mauro, si cambia quando si è passato il miglior range dei giri..

[Robi evergreen]

per avere una cambiata ottimale devi spingerti sui 10k giri,così cambiando marcia il motore si ritroverà sui 9k giri circa,quindi dove ha più schiena e pronto per spingere forte

[maurotrevi]

per andare forte servono i cv!!!!

[Disagiato]

per andare forte servono i cv!!!!

in pista... in strada con 50 cv stai a posto..

[Mr Frowning]

si cambi a 9000 e cosa hai capito?
la cambiata ideale sarebbe quella che tra le due marce permette di sfruttare maggior potenza, quindi andando oltre il valore di potenza massima ma variabile da marcia in marcia, più è vicina la marcia successiva più ci si avvicina al valore di potenza massima.

[maurotrevi]

in pista... in strada con 50 cv stai a posto..

anche no...
ma la domanda nel topic parlava semplicemente di accelerazione quindi queste considerazioni sono totalmente OT

[Mamba]

cambio ad orecchio.....e più semplice.....e più sicuro.....

[il_capitano]

per avere una cambiata ottimale devi spingerti sui 10k giri,così cambiando marcia il motore si ritroverà sui 9k giri circa,quindi dove ha più schiena e pronto per spingere forte

Quoto. Si cambia sempre tra il regime di coppia max e quello di potenza max.

[Andre3]

dipende dalla strada!

Q8