Ciao Gatsu,
allora iniziamo da ciò che è più importante....ti posso assicurare che è tutto immacolato caro,il raccordo a y è il modello 2008/09 non vendo meno di 100 euro è un lavoraccio al 2009 togliere tutta quella merda dentro poi ricucirlo a saldatura a tig come mamma Triumph fa in Inghilterra non costa poco in Italia...ho anche le marmitte cantano che è una meraviglia...sono scarichi originali svuotati(tors) io ho avuto quelli originali Triumph dove all'interno c'è scritto che l'utilizzo sulla strada non è consentito...allora siccome sono un curiosone nel 2005 aprì all'interno un Tors inglese incidentato per vedere come fosse...cosi da allora me li sono sempre fatto da soli...io sono un vecchio triumphista alla mia Speed 2006 montavo uno Zard completo gran bello scarico devo ammettere...poi nel 2009 con la nuova speed ho voluto provare gli scarichi tors con raccordo y scatalizzato ti posso assicurare che per noi Triumphisti non c'è musica più bella..sono un perfezionista mi piacciono le cose fatte con precisione e gusto.. non amo le pacchianate inoltre caro gli scarichi così sembrano originali,non si accorge nessuno mai della differenza senza db-killer quindi 0 problemi di verbale..cmq i feedback parlano chiaro sul topic io sono una persona seria prima di essere un amante delle nostre Speed!
Attendo tue news!
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