[TuneECU] il SW free di mappatura Centraline motore [Tutti i modelli]

[FlashFX]

sono i driver giusti??curiosità mi son procurato un cavo obdII da un amico e ha solo 5 pin al posto di sedici..supponendo che due siano x alimentazione e uno per rx e tx i vostri quanti pin hanno??16??

NO, non sono adatti al ns utilizzo... QUI trovi qualche info

per quanto riguada il numero dei pin, non è necessario che li abbia tutti, dovrebbe quindi andar bene...

Azzo!! Mercoledi' birra pagata talebano!!!

...me ne ricorderò!!

prova la massive midrange 2....

...ovvio il maggior consumo erogazione molto pulita e costante a tutti i regimi a parte agli alti in cui esplode forse solo un po' troppo morbida/grassa ai bassi il caxxo è che io, avendo il completo arrow, faccio testo fino ad un certo punto dato che parto già con meno bassi e sono quindi costretto ad intervenire manualmente su qualsiasi mappa parlo di daytona 955 cmq...

dove si trova?

suppongo poi sia del tuneboy... e visto che non sono compatibili con tuneecu, suppongo di debba copiare pari pari valore per valore in una nuova mappa creata attraverso tuneecu?

trovi tutto (o quasi ) QUI

[MrTiger]

NO, non sono adatti al ns utilizzo... QUI trovi qualche info

per quanto riguada il numero dei pin, non è necessario che li abbia tutti, dovrebbe quindi andar bene...

...me ne ricorderò!!


...ovvio il maggior consumo erogazione molto pulita e costante a tutti i regimi a parte agli alti in cui esplode forse solo un po' troppo morbida/grassa ai bassi il caxxo è che io, avendo il completo arrow, faccio testo fino ad un certo punto dato che parto già con meno bassi e sono quindi costretto ad intervenire manualmente su qualsiasi mappa parlo di daytona 955 cmq...


trovi tutto (o quasi ) QUI

perchè hai messo unao scarico dai collettori piu piccoli???

[Fra881]

trovi tutto (o quasi ) QUI

mi riferivo alla mappa massive midrange 2
che se non ho guardato male, sul tom's non c'è...

tuneecu drivers key ecc li avevo già tutti

[FlashFX]

perchè hai messo unao scarico dai collettori piu piccoli???

il diametro dovrebbe essere lo stesso...

mi riferivo alla mappa massive midrange 2
che se non ho guardato male, sul tom's non c'è...

tuneecu drivers key ecc li avevo già tutti

...c'è, c'è Tune_list il primo gruppo

[Fra881]

il diametro dovrebbe essere lo stesso...

...c'è, c'è Tune_list il primo gruppo

hai ragione tu! ottimo lavoro a proposito

ps: pensavo che la massive midrange 2 fosse per la day 675, peccato! sarebbe interessante avere delle mappe ottimizzate per il motore originale... ho visto le custom tunes ma non so quanto ci sia da fidarsi, lui stesso dice che la provenienza non è certa e non sono testate...

[lire85]

Tanta roba...

[Adri66]

Ovvio che scaricare sulla propria moto una mappa non testata è quantomeno azzardato.
Io non lo farei, a meno che la fonte non sia sicura.
Occhio quindi al rischio di peggiorare o compromettere il funzionamento della moto.

[Ti3]

NO, non sono adatti al ns utilizzo... QUI trovi qualche info

per quanto riguada il numero dei pin, non è necessario che li abbia tutti, dovrebbe quindi andar bene...

...me ne ricorderò!!


...ovvio il maggior consumo erogazione molto pulita e costante a tutti i regimi a parte agli alti in cui esplode forse solo un po' troppo morbida/grassa ai bassi il caxxo è che io, avendo il completo arrow, faccio testo fino ad un certo punto dato che parto già con meno bassi e sono quindi costretto ad intervenire manualmente su qualsiasi mappa parlo di daytona 955 cmq...


trovi tutto (o quasi ) QUI

sono gli stessi che ho postato io...........

[Bruno1964]

Cari tutti,

un pò off-topic ma anche in-topic...

Avendo iniziato a redigere il documento di "Domande & Risposte" (o FAQ che dir si voglia) su questo software, ed avendo in lavorazione una prima bozza, mi ero scatenato in indagini accurate su TuneECU sul web, e ho seguito diverse tracce...

1) su tutti i forum mondiali Triumph(dalla russia alla thailandia, ma a livello planetario) si è scatenato nell'ultimo mese un vero e proprio pandemonio

2) essendo in attesa febbrile del cavo, ho guardato i feedback del mio venditore inglese e solo nell'ultimo mese, solo lui, ha in consegna 82 cavetti

3) le stesse centraline su cui opera TuneECU le montano Aprilia e KTM

4) i forum Aprilia e KTM mondiali leggono e studiano i nostri forum Triumph cercando di capire se e come sarà possibile fare qualcosa

5) sul sito imageshack di meeou (il creatore di TuneECU) ci sta la foto di un Kappone Duke acchittatissimo

6) sullo stesso sito di meeou (e di questo posto il link prima che scompaia)
Imageshack - htcscreendp8.jpg - Uploaded by Meeou

ci stanno queste due schermate di un telefono cellulare HTC (come il mio) con Windows CE...


Uploaded with ImageShack.us
7) TuneECU fa logging

8) il cavetto esiste in versione bluethooth



Conclusioni:
Quest'uomo (Alain) è un fottutissimo genio del marketing virale


Bruno
(su Triumph Speed Triple 955i 2002 "Dori")

[n0x]

In mezzo a sto mare di post mi son perso....qualcuno mi da il link del miglior venditore del cavetto per favore