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Risultati da 31 a 40 di 84

Discussione: Street vs SS(qualunque)

  1. #31
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    che discorsi da bar....

    io le street le ho sempre sverniciate brutalmente!

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  3. #32
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    guarda,io arrivo da un cbr rr 2007,secondo me su strada la street e' molto piu'

    facile e godibile,e almeno con la r problemi di telaio e freni non ce ne sono,ti diro' che per me ha una gran frenata,in pista,chiaramente tipo varano,castelletto,non monza,messa a posto,ha il suo perche'

  4. #33
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
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    che discorsi da bar....

    io le street le ho sempre sverniciate brutalmente!
    scusa non volevo urtarti di gsx-r ho avuto la 600 e la 750 e ho guidato varie volte la 1000 , sò benissimo come vanno e quanto vanno , volevo solo dare giusto merito al 3 cilindri per la prontezza di risposta ai bassi in uscita di curva :

  5. #34
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    no, non mi urti perchè sono troppo veloce, manco me vedi

  6. #35
    Triumphista gattofilo L'avatar di gixxer73
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    ok

  7. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da animalo Visualizza Messaggio
    Volevo dare una mia personale impressione.

    L'altro giorno ho provato,scambiandola con un amico, la giessixxer 600 ...

    Lo immagino,per molti non sarà certo una novità ma per me ...

    Non discuto chi ha manico,chi sa sfruttare sicuramente la coppia della nostra mitica ma ... a livelo di telaio,vuoi per l'avancorsa,vuoi per i semimanubri, vuoi per il baricentro più basso la reattività del pif-paf è proprio un altro mondo con una ss :lo è anche la rigorosità però..lo sterzo tende a chiudersi con grande facilità almeno per il mio stile di guida forse troppo nervoso.

    Molto spesso sento paragonare la street ad una ss mancata .. ma lo street non regge lontanamente il paragone : una ss a mio avviso è un altro mondo (ahimè)..chi vuol convincersi del contrario su una ss evidentemente non c'è mai salito ..

    voglio (anche) una ss !!
    ... dipende ke mondo cerchi
    se hai fatto una prova su strada mi sembra strano tu non abbia notato la rigorosità della tua moto (che vedo essere identica alla mia )
    sul misto: stretto, largo, lungo, alto, basso una nuda è sempre + agile
    la street poi considerando il peso e l'interasse lo è per definizione

    se cerchi la staccata a 280 allora è un'alta cosa

    finora ho percorso 1500 km con la street e già mi sono tolte molte soddisfazioni te lo garantisco

    non so ancora quale sia la sua dote migliore ma ti assicuro che nel misto è veramente un ordigno balistico !

  8. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    che discorsi da bar....

    io le street le ho sempre sverniciate brutalmente!
    Beh bisogna vedere chi guida...se la street la porta un tester da rivista...secondo me, anzi, ne sono certo..ti fa fare brutta figura.

  9. #38
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    se ne sei certo tu allora.... almeno avessi detto un pilota.... ma un tester!!!!

  10. #39
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    Retifico: un super tester

    Da quello che mi risulta, se la si sa portare, la street è un'arma da taglio che si lascia dietro diverse 1000 supersportive fra le curve.

    Io dico sempre che non contano i cv ma il manico. Tu lo saprai meglio di me.

  11. #40
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    infatti io ho il manico!

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