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Discussione: Domanda tecnica TOR

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  1. #1
    TCP Rider
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    Domanda tecnica TOR

    Sono in cerca degli scarichi TOR per la mia bonnie iniettata.Ho visto questi

    @ SCARICHI MARMITTE TRIUMPH BONNEVILLE @ su eBay.it Scarichi e Terminali, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori

    secondo voi possono andar bene anche se sono per il modello a carburatori?

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Citazione Originariamente Scritto da sancho76 Visualizza Messaggio
    Sono in cerca degli scarichi TOR per la mia bonnie iniettata.Ho visto questi

    @ SCARICHI MARMITTE TRIUMPH BONNEVILLE @ su eBay.it Scarichi e Terminali, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori

    secondo voi possono andar bene anche se sono per il modello a carburatori?
    non cvi dovrebbero essere grossi problemi

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di alverman
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    Citazione Originariamente Scritto da sancho76 Visualizza Messaggio
    Sono in cerca degli scarichi TOR per la mia bonnie iniettata.Ho visto questi

    @ SCARICHI MARMITTE TRIUMPH BONNEVILLE @ su eBay.it Scarichi e Terminali, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori

    secondo voi possono andar bene anche se sono per il modello a carburatori?
    Vai tranquillo, io sulla mia EFI monto TOR presi usati e sono per modelli a carburatori, rimappi e vanno benissimo.
    Ciao

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    fatti dare i codici stampigliati sopra e fatti dire se c'è la scritta "not for road use", perchè dall'inserzione non riesco ad avere ben chiaro se siano TOR o se siano scarichi originali con i baffle rimossi.

    In ogni caso tra TOR per carburate e TOR per iniettate non ci dovrebbero essere problemi.

    B r i g a t a
    B o r b o n e


  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Ratman
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    Citazione Originariamente Scritto da keir Visualizza Messaggio
    fatti dare i codici stampigliati sopra e fatti dire se c'è la scritta "not for road use", perchè dall'inserzione non riesco ad avere ben chiaro se siano TOR o se siano scarichi originali con i baffle rimossi.

    In ogni caso tra TOR per carburate e TOR per iniettate non ci dovrebbero essere problemi.
    ...oppure fatti dire la lunghezza: i TOR sono più corti degli originali...

    ...chi nasce bicilindrico parallelo, non può morire boxer...(antico proverbio siciliano)

  6. #6
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Ratman Visualizza Messaggio
    ...oppure fatti dire la lunghezza: i TOR sono più corti degli originali...
    ...strano destino il tuo....avere tutto corto!!!!

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Ratman
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    Citazione Originariamente Scritto da fitzcarraldo Visualizza Messaggio
    ...strano destino il tuo....avere tutto corto!!!!
    "...non lungo che sfondii, non largo che slabbri, ma duro che duri!"

    ...chi nasce bicilindrico parallelo, non può morire boxer...(antico proverbio siciliano)

  8. #8
    TCP Rider
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    Grazie mille a tutti per i consigli,chiederò se effettivamente si tratta delle TOR e se è così mi sa che le prendo almeno capirò quando la moto è accesa!

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di kikko
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    exSCRAMBLER ora solo vespa125LX
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    Citazione Originariamente Scritto da Ratman Visualizza Messaggio
    "...non lungo che TOCCHI, non GROSSO CHE OTTURI, ma duro che duri!"
    questa è la versione che gira in romagna ....
    Nun te incazzà coi deboli, nun te incazzà coi forti, nun te incazzà proprio! ... i deboli fanno finta, domani saranno forti, quindi menaje subito, nu li fà cresce!!!

  10. #10
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    Ciao Sancho: ho montato una coppia di TOR per Bonnie 790 2001 su una 865 iniettata... a quanto pare, dopo diversi mesi e km, non c'e' stato alcun rigetto

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