

La mia Personal Special Triumph :http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-bonnie.html




A vederla così sembra un'affare!![]()



Secondo il mio modestissimo parere a meno che la moto non sia tenuta in piedi con dello scotch, a quel prezzo puoi anche rischiare che ci siano dei punti di ruggine e qualche lieve imperfezione.
Per quanto riguarda i km, può anche darsi che l'attuale proprietario la usasse una volta alla settimana per andare al bar dell'angolo e quindi i pochi chilometri hanno un senso.
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Se sei incerto......... accertati.


devo verificare fin dove è giunta questa ruggine...ma nel caso in cui questa ruggine non fosse solo sul manubrio,ma avesse intaccato tutto ciò che ci sia di cromato su questa bonni...che fareste??..sarebbe cmq un affare??
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Carissimo amico trovare bonnie a prezzi accettabili è difficile.
Poi a volte si trovano trasformate in maniera che non ci garba.
Oppure hanno avuto qualche rogna o hanno subito incidenti.
Altre volte non sono state tenute bene nella carrozzeria.
Comprare una moto usata è come prendere moglie.
Bisogna chiudere un occhio per non vedere quello che non ci piace e aprire l'altro per guardare quello che ci attizza.


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macchè, due punti di ossidazione sulla cromatura sono una minchiata, vanno via con prodotti appositi!
la ruggine è ben altra cosa! sta moto non è arrugginita dai!!
NON HO VENDUTO LA MIA BONNEVILLE


coraggiosa decisione per un desiderio concreto di MCtruxton o Bonnie dipende da che tipo di risultato stile cafè racer vuoi ottenere. io penso che la base bonnie con ruota ant da 19'' dona un look cafè più classic old stile anche con manubri bassi, mentre la truxton con assetto più sportiveggiante e ruota ant da 18'' da un aspetto cafè che ricorda più le competizioni.:rolleyes
ILIUS
La Bonnie è il mio ciclomotore bicilindrico.