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Risultati da 11 a 20 di 36

Discussione: ....HO MONTATO LE K1

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Di sicuro! Anche se per me la stagione delle gomme supersportive sta finendo;fra un po' cominceranno i giri con il tempo incerto e se mi trovo sotto l'acqua con le k2(ma anche le k3 non sono molto meglio),son cazzi.
    e vero ma dipende sempre uno che giretti fa d'inverno se fa i 50 100 km se non piove..............se li fa sotto l'acqua freddo e nebbia allora e un altro discorso

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da pacpeter Visualizza Messaggio
    non condivido. già in autunno le K2 e peggio le K1 non vanno in temperatura e offrono anche sull'asciutto grip inferiore rispetto a gomme stradali. il peggio è che mollano all'improvviso, senza avvisare.
    sul bagnato poi meglio non parlarne.......
    ti faccio notare che lui è in sardegna

    se fosse stato qui al nord avevi ragione, ma in autunno in sardegna fa ancora un bel caldo

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    ti faccio notare che lui è in sardegna

    se fosse stato qui al nord avevi ragione, ma in autunno in sardegna fa ancora un bel caldo
    e vero ma non fa cosi caldo da mandare in temperatura una k1 e k2
    in autunno ci saranno 20 gradi circa d'estate 40 gradi allora si che tengono

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Gnolo Visualizza Messaggio
    e vero ma non fa cosi caldo da mandare in temperatura una k1 e k2
    in autunno ci saranno 20 gradi circa d'estate 40 gradi allora si che tengono
    io fino a poco fa giravo con le SC2 della pirelli, e a como i 40 gradi non li ho mai visti!
    finche l'asfalto era asciutto non c'erano problemi, neanche con i 20° che dici tu

    sul bagnato sono andato solo un paio di volte con le SC2, pericoloso

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    io fino a poco fa giravo con le SC2 della pirelli, e a como i 40 gradi non li ho mai visti!
    finche l'asfalto era asciutto non c'erano problemi, neanche con i 20° che dici tu

    sul bagnato sono andato solo un paio di volte con le SC2, pericoloso
    le ho anche io le pirelli supercorsa sp mescola sc2 e sono contentissimo però e sempre un rischio .......dipende anche dallo stile di guida che uno ha
    confermo bagnato e umido zero

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Massi_
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    in ogni caso in strada K1 o K2 che siano, sono completamente inutili
    L'inchiostro di ogni viaggio è nel tuo sangue

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  8. #17
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    E' logico che per un uso prettamente stradale le gomme in mescola non servono, ma per chi come me fa pista e strada con la stessa moto e quando va in pista vuole gomme performanti la scelta purtroppo è una sola..........per strada ti devi solo rapportare alle condizioni atmosferiche e al feeeling che ti da la gomma........io ho avuto due treni di gomme in mescola, prima pirelli dragon supercorsa e poi metzeler racetec interact e non mi hanno mai mollato......

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Massi_
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    Citazione Originariamente Scritto da Davide675 Visualizza Messaggio
    E' logico che per un uso prettamente stradale le gomme in mescola non servono, ma per chi come me fa pista e strada con la stessa moto e quando va in pista vuole gomme performanti la scelta purtroppo è una sola..........per strada ti devi solo rapportare alle condizioni atmosferiche e al feeeling che ti da la gomma........io ho avuto due treni di gomme in mescola, prima pirelli dragon supercorsa e poi metzeler racetec interact e non mi hanno mai mollato......
    io intendevo infatti uso prettamente stradale.

    Pista-strada andrei di K3 o al massimo K2
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  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Davide675
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    Non sono d'accordo, secondo me se in pista giri l'estate con quei caldacci assurdi le k1 vanno veramente bene sopratutto all'anteriore dove magari ti danno più grip e non si sovrariscaldano come le k2...considera che la mescola k2 è dura e k1 e media......la più morbida è la k0 che si usa solamente in qualifica........la k3 è solo stradale è non viene considerata.....

  11. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da Davide675 Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo, secondo me se in pista giri l'estate con quei caldacci assurdi le k1 vanno veramente bene sopratutto all'anteriore dove magari ti danno più grip e non si sovrariscaldano come le k2...considera che la mescola k2 è dura e k1 e media......la più morbida è la k0 che si usa solamente in qualifica........la k3 è solo stradale è non viene considerata.....
    penso che alla fine stiamo dicendo più o meno la stessa cosa

    dipende poi da che percentuale uno fa pista e che pista, ma soprattutto come gira.

    Dicevo soltanto che se la percentuale che si fa in strada è tanta, la K1 mi sembra poco idonea, poi ovvio che in pista è meglio

    Ma secondo me, a meno che non si è dei fenomeni, con le K2 già le tue soddisfazioni te le prendi
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