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che coglioni sti discorsi di moto di nicchia, carattere, ecc...il carattere lo fa il motore , poi i doppi fari son rimasti e ben vengano quelli piu moderni che i due fari da rally avevano belle che rotto, facenao ridere con le linee moderne..poi non praliamo di originalità che la 1050 ha il culo di ispirazione buell........poi volete le moto di nicchia ma con una rete ottima di assistenza, la moto con l anima ma cotrutia con efficenza jappo.........per tutto questo servono vendite e triumph sta andando nel posto giusto....



secondo me sarà una ficata![]()






L'omone ,per me ,ha ragione ...........e quei doppi fari m'avevan stufato.FInalmente qualcosa di nuovo,speriamo non si perdano in un bicchier d'acqua.
Molti son rimasti uguali...........speriamo che la speed cambi,perchè è 15 anni che è la stessa moto,cambiando solo il culo,ed il più bello era della 955.
Boia,sto male davvero se son d'accordo con questo pirellaro.....






staremo a vedere ........






La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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Speriamo abbiano mantenuto la sfollata fra 5° e 6°, io alle tradizioni del marchio ci tengo![]()