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Per quanti Km le danno le sport e le road ??? ... 2,3 -2,5 non sono un pò bassine come pressioni !!! ...io tengo 2,6 - 3 e forse ho capito perchè mi pattinano da morireOriginariamente Scritto da giacaj
penso di si ... però stavo cercando un pneumatico prevalentemente per la primavera estate che durasse un pò. Troppo morbido poi dopo 5000 Km risono a salutà il gommista.
Ultima modifica di Tafano; 19/10/2010 alle 15:52 Motivo: UnionePost automatica
dicono che durino molto de sport smart oltre i fantomatici 6000 km io credo di montarle presto sembra sia un ottimo compromesso
a 6200km percorsi.....le ho vendute per 80 euro...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Perche??a 6200km percorsi.....le ho vendute per 80 euro...
perchè a me...soffrivano di pressione....Perche??
cioè...mi giravano bene solo con la pressione perfetta.....e cmq...bassa...
2.2ant. e 2.0 post....max...
ma mi sono stancato......perchè se si scaldavano un pò di più...nei tornanti .....mi scivolavano......
un es. al mattino andavano bene.....a mezzogiorno...con l'asfalto drenante (cartavetrata) si scaldavano quel pò di più che scivolavano....e mi son rotto...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
aa ok allora non le voglio se trovo le RR prendo quelle se no BOO tu cosa hai scelto dopo le SS?perchè a me...soffrivano di pressione....
cioè...mi giravano bene solo con la pressione perfetta.....e cmq...bassa...
2.2ant. e 2.0 post....max...
ma mi sono stancato......perchè se si scaldavano un pò di più...nei tornanti .....mi scivolavano......
un es. al mattino andavano bene.....a mezzogiorno...con l'asfalto drenante (cartavetrata) si scaldavano quel pò di più che scivolavano....e mi son rotto...
Guarda che molt si trovano bene con le SS....ed altri danno ragione a me....
cmq....io ero abituato a montare le DunlopRR (8 treni)...ed ora ho trovato le degne sostitute....anche migliori..le Michelin Power One....
pneumatici cmq...estivi.....
se dovessi montarle ora invece per passare l'inverno...Bridgestone BT014 a 150 euro....l'anno scorso ho fatto così...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
rosso corsa!
ecco appunto ma un pneumatico per tutte le stagioni esiste? perche io mi incasino con estivo ed invernale io adesso monto D208RR secondo treno
dipende da come corri e da cosa vuoi.....
io i 3-4 mesi più caldi voglio il top...non mi interessa il consumo...e la tenuta sul bagnato....voglo il max grip...
se uno fà turismo....per esempio ...può montare Roadsmart tutto l'anno...e si diverte anche un pochino....
le 208RR.....se piove.in autunno....è ovvio che devi stare attento....si và piano...
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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