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Discussione: Nuova Speed Triple 2011: tutte le immagini e le informazioni

  1. #771
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Torta Visualizza Messaggio
    se devi cambiare moto per queste modifiche allora ti conviene( se guardi la sostanza logicamente)cambiarla con un Aprilia Tuono nuova ne trovi parecchie dai conc, a 8900 euro e risparmi 2500 euro...,e hai una moto che e 10 anni davanti alla Speed!!!
    tra un po fra l'altro dovrebbe uscire la nuova.....!!!
    PROVATA LA TUONO e diverse RSV........non cambierei la speed con la aprilia manco morto.......10 anni avanti?? ha un motore brutto da morire e onestamente non paragonabile lontanamente al tre cilindri triumph per gusto godibilità e piacere di guida, ha bassi scarsi per un bicilindrico, esteticamente poi è brutta come poche con tutti quei coperchi di plastica , affiidabile cosi cosi , mono posteriore vergognoso( senza regolazione in compressione),

    la dotazione di serie è peggiore di una speed 2008-09 visto che la speed monta le triple bridge la tuono no, la tuono ha un mono sach davvero scarso....

    poi ovvio ha il tealio della rsv di sicuro in pista è ottima ma guarda caso a varano la speed trofero girava sui tempi della tuono...del campionato naked ( vedi tempi sul sito del riccardo paletti)

    poi dopo che la compri la regali perchè non la vuole nessuno......



    per la streetfighter...beh che sia un fallimento lo si vede...in giro ce ne sono poche...poi sopratutto la S ha due problemi vergognosi

    1. il dtc che funziona solo con le pirelli di primo equipaggiamento
    2, se cambi marca di gomma tocca nel forcellone

    poi una naked deve avere un motore pulito come linea e la streetfighter sembra un 1098 finito dentro un fosso........molto meglio la mosnter...

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  3. #772
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Superferra Visualizza Messaggio
    Mi sa che se la cambio passo alla Ducazzi Streetfighter.
    molto bella

  4. #773
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    Citazione Originariamente Scritto da Gnolo Visualizza Messaggio
    molto bella
    però troppo estrema per essere una naked

  5. #774
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Silvan Visualizza Messaggio
    però troppo estrema per essere una naked
    ma questo puntale non vi ricorda qualsosa

  6. #775
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    Citazione Originariamente Scritto da Gnolo Visualizza Messaggio
    ma questo puntale non vi ricorda qualsosa
    azz ... è vero!!! Bravo Gnolo.

    Purtroppo tante altre cose, ricordano qualcosa ...

  7. #776
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    In effetti.....la 2011 ricorda qualche cosa di familiare...


  8. #777
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    PROVATA LA TUONO e diverse RSV........non cambierei la speed con la aprilia manco morto.......10 anni avanti?? ha un motore brutto da morire e onestamente non paragonabile lontanamente al tre cilindri triumph per gusto godibilità e piacere di guida, ha bassi scarsi per un bicilindrico, esteticamente poi è brutta come poche con tutti quei coperchi di plastica , affiidabile cosi cosi , mono posteriore vergognoso( senza regolazione in compressione),

    la dotazione di serie è peggiore di una speed 2008-09 visto che la speed monta le triple bridge la tuono no, la tuono ha un mono sach davvero scarso....

    poi ovvio ha il tealio della rsv di sicuro in pista è ottima ma guarda caso a varano la speed trofero girava sui tempi della tuono...del campionato naked ( vedi tempi sul sito del riccardo paletti)

    poi dopo che la compri la regali perchè non la vuole nessuno......



    per la streetfighter...beh che sia un fallimento lo si vede...in giro ce ne sono poche...poi sopratutto la S ha due problemi vergognosi

    1. il dtc che funziona solo con le pirelli di primo equipaggiamento
    2, se cambi marca di gomma tocca nel forcellone

    poi una naked deve avere un motore pulito come linea e la streetfighter sembra un 1098 finito dentro un fosso........molto meglio la mosnter...
    Bè il prezzo 18700 euro non aiuta , anche volerli spendere io freferirei in 2 moto!

  9. #778
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Sir J Visualizza Messaggio
    azz ... è vero!!! Bravo Gnolo.

    Purtroppo tante altre cose, ricordano qualcosa ...
    grazie

  10. #779
    TCP Rider L'avatar di "Penne" all'arrabbiata
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    Citazione Originariamente Scritto da Gnolo Visualizza Messaggio
    molto bella
    e se la porti......
    io ho avuto modo,e sinceramente poi risalendo sulla speed (purtroppo) mi sono sentito un mezzo pirla a vantarla così tanto.....
    è..... una..... bicicletta......!!!!!!
    col... motore..... di... una....ferrari...!!
    che è estrema è vero,ci sono particolari che lasciano spiazzati.. ad esempio il motore è così grosso che con le scarpe anti infortunistiche il piede passava a malapena nello spazio dedicato al comando del freno posteriore..

    però minchia se ti diverti
    Ultima modifica di "Penne" all'arrabbiata; 21/10/2010 alle 12:08
    Ps. nel dubbio.............. V@FF@NCULO....!!! ;-)
    ----------------------------------------------
    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    Gli Abruzzesi stanno mettendo a soqquadro il forum......
    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    finisci bannato nel girone dei pescaresi... attento...:dry:

  11. #780
    TCP Rider L'avatar di razor820
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    Citazione Originariamente Scritto da Torta Visualizza Messaggio
    se devi cambiare moto per queste modifiche allora ti conviene( se guardi la sostanza logicamente)cambiarla con un Aprilia Tuono nuova ne trovi parecchie dai conc, a 8900 euro e risparmi 2500 euro...,e hai una moto che e 10 anni davanti alla Speed!!!
    tra un po fra l'altro dovrebbe uscire la nuova.....!!!
    mado' Aprilia Tuono?!?!!?
    Percio state a criticare da 75 pagine o quasi il look di questa Speed, che alcuni addirittura definiscono orrenda, e dovrei pensare di optare per l'Aprilia Tuono!??????

    Che esteticamente è peggio dell'Hornet? ma va proprio è un gabbinetto!!!!
    L'aprila doveva solamente fermarsi agli scooter!!

    Citazione Originariamente Scritto da Torta Visualizza Messaggio
    comunque raga se devo dire la mia io la penso come MrTiger.. anche secondo me questa e una moto nuova hanno cambiato il telaio.., hanno spostao il peso in avanti prima era del 48,6%..adesso envece e el 50,9%hanno chiuso un po lo sterzo ,hai una maggiore avancorsa.., il mono dietro ha mi sembra di aver letto un nuovo sistema di leveraggio....,hai il monobraccio dietro piu lungo....come si fa adire che non e nuova..e chiaro che al motore non facevano niente il 1050 non dico che eperfetto ma quasi..ha una buona cavalleria motore che non ha problemi affidabile .., non mangia un filo d'olio..era chiaro che non lo toccavano..!!
    Torno a dire a me esteticamente non piace......, ed esteticamente mi aspettavo di piu...,pero dire che questa non e tecnicamente una moto nuova........,non mi trova d'accordo!!!



    quoto ..una moto stupenda ..!!
    eh si 20.000€ la versione base per arrivare alla R 42.000€..
    Si i soldi fanno le moto stupende!
    Ultima modifica di razor820; 21/10/2010 alle 14:24 Motivo: UnionePost automatica

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