Originariamente Scritto da
valterone
- Il cruscotto è diverso, analogico sulla ST, uguale alla Speed sulla RS.
- I semimanubri sono più alti, quindi più confortevoli, sulla ST.
- I comandi al manubrio sono leggermente diversi.
- La Sprint ST esiste solo col monobraccio post. mentre la RS ce l'ha solo dal 2003 in poi.
- La forcella della ST è più "aperta" di mezzo grado.
- La ST aveva il cavalletto centrale, la RS nemmeno optional.
- Per la ST esistevano borse rigide dedicate, e aveva una presa di corrente sul lato sx.
Non mi viene in mente altro, al momento.
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