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Si però credo che il maggiore tiro che ha la street te la faccia godere di piu..poi mi sbaglierò
Ora devo sentire che mi dice l'assicuratore per la differenza di prezzo e poi decido
La street sinceramente di estetica mi piace di più, la speed 2011 mi piace soprattto per l idea di avere quel motorone,ance se di estetica mi piace piu il nuovo modello che il vecchio.
Qualcuno ha provato sia z750,sia street sia speed?
Io! La speed ha più tiro ma è più pesante delle altre due, la street ha un motore elettrico che tira sempre ed è leggerissima! Meno potente della speed ma forse più goduriosa (dipende poi tu cosa vuoi da una moto....), infine la z750 ha un motore abbastanza simile come potenza alla street sebbene le piaccia girare più alto ma è molto più pesante....
Mio consiglio personale: vai da un conce Triumph e prova sia street sia speed!!
Purtroppo non posso provarle perche ho ancora la patente A2, quindi se dovess prendere la street la prendere depotenziata per poi sbloccarla come ho fatto con la z.Se invece dovessi prendere la speed la prenderei a marzo quando mi scatta la patente A3..quindi non posso provarle!
Il dubbio è che ho paura di annoiarmi troppo presto della street,e rinmpiangere la speed dopo poco!
Sono uscito ora dal concessionario dove sono salito e le ho esaminate entrambe..la street mi piace moooolto di piu di estetica..pero dall altro canto c è quel motore che mi emoziona solo a pensare quanto spinge..
I prezzi che mi ha fatto sarebbero 4000 euro per la street r , e 6500 per la speed 2011(5000 euro è quando mi valuta la mia zeta)
Anche a me piace mooolto la speed (quella 2010), "forse" più della mia cara street, ma oltre all'estetica, se penso alla gestibilità della mia piccola... a quelle sensazioni di controllo che mi da quandu mi faccio 1a->2a->3a su una ruota... quando mi butto giù in piega al fianco di qualche supersportiva, che sono li a pensare: se vado ancora più giù cado... e invece niente... lei sempre sul suo binario... quando in accelerazione gli faccio fare quelle piccole sculettate sotto curva con la moto di traverso... STREET!!!
Probabilmente con la mia guida dovrei prendermi un motard... e ci sto pensando da parecchio... ma solo se potrò affiancarla alla piccola... la AMO... e probabilmente anche dopo avergli affiancato una moto saggia come la buona vecchia Bonny...
Un pò di relax ci vuole
Dopo un po non ti viene a noia la street con alla fine 30 cavalli in meno della speed? Ho il timore di prenderla e dopo un po di stufarmi..
penso che nn sia possibile annoiarsi con la street,è un anno che ce l'ho e ancora mi ci devo abituare alla sua legerezza e agilita,ogni volta che la guido è una goduria!!!Originariamente Scritto da UomoBasilico
Sai cosa?
Mi manca solo che si alzi di accelerazione di 2a... poi per me è P.E.F.E.T.T.A.
...infatti sto valutando l'acquisto di una corona con 2 denti in più
I 30 cavalli non servono a nulla...
E' molto più importante il controllo totale della moto, avere la sensazione di sicurezza, cosa che con un mille difficilmente ottieni, proprio a causa delle potenze eccessive, del peso e delle dimensioni
Mi sono fatto 2 conti..mi conviene la street sinceramente.
Poi faccio il conto di tenerla 2 anni e passar ad un eventuale 1000..
Il cuore mi dice street,mi piace troppo..del 1000 mi intriga il motore,che pero ragionando credo che nn saprei sfruttare tutta qauela potenza..
Vai di Street!
Vedrai che farai un enorme passo in avanti rispetto allo Z
E tra 2 anni sarai talmente preso bene che invece di cambiarla al massimo te ne prendi un altra da affiancare...
Io ce l'ho da 2 anni e mezzo... e lo spippolo continua....
io della street sono strafelice..... oggi però ho provato la speed 2011, che motore c@@@o!!!!!
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