dischi 'particolari'

[Dennis]

3.8 sono comunque pochini... soprattutto con queste pastiglie superaggressive.

Un ricambio Grimeca (se li fanno per la nostra) appena hai un po' di money disponibile non sarebbe una cattiva scelta.

[Fra881]

3.8 sono comunque pochini... soprattutto con queste pastiglie superaggressive.

Un ricambio Grimeca (se li fanno per la nostra) appena hai un po' di money disponibile non sarebbe una cattiva scelta.

rettifico, ieri ho misurato male, i dischi sono a 4.0

quindi sì è chiaro che come dice il manuale nuovi siano a 4.5, non è altrettanto chiaro perchè dica che il limite di servizio è 4 mentre sul disco c'è scritto 3.5.
probabilmente perchè il manuale è quello per i meccanici e si trovano tutti i modi per far spendere soldi ai clienti.

grimeca fa solo il posteriore per la day... tocca andare o su braking per risparmiare qualcosa, peccato che non mi piacciano le margherite, o sui brembo supersport, ma costano un botto (non che i braking siano economici poi)

mah... ho ancora tutto l'inverno per decidere, ma mi sa che per andare in pista già gli originali nuovi non sono troppo adatti, poi a 4mm...

se ho voglia questa primavera cambio tutti i gommini, della pompa soprattutto e magari anche delle pinze. sapete quanto costano?