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si ma sulla originale, non questa con le touratech che è orrenda, quella con le ducati ( le uniche con cui la prenderei )era comoda in due e la posizione dei piedi mi preoccupava....ma dopo esserci salito nessun problema di sorta..........o l almeno simile a quella del tiger 955.Originariamente Scritto da valterone
Hai provato a muovere un pò i piedi sulle pedane, con le pedane del passeggero occupate?
la benelli in pratica non ci sali in due...
si ringrazia il piede di Uzz.......
Io non riesco a indietreggiare con lo stivale.....va bene che la moto non è una carenata e non si spinge più di tanto sulla pedana ma veramente non riesco a cambiare posizione.
In Benelli non sanno esattamente come si produce una tourer (ma magari hanno scelto di farne una da bar...), oppure hanno già iniziato a tenere conto delle misure tipiche cinesi.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
potrei accettarla solo estirpando quei fari e mettendone uno singolo. magari in accoppiata coi semimanubri.Nera con cupolo e scarico basso fa la sua porca figura....
Piano piano mi comincia a convincere...
Poi per me che sono pelle ed ossa più piccola è meglio è!!
poi dipingerei di nero la piastra inferiore.
poi metteri uno zard basso.
poi penserei al da farsi per quelle fiancatine plasticose.
io non ho avuto il piacere di guidarla quindi difficle parlare di queste cose a livello statico, poi dioende come tiene i piedi il passeggero...silvia mi ha fatto notare che lo spazio non è esagerato ma non è diverso dal tiger....speriamo solo siano alla stessa altezza vistop che all ultimo giro gli ho limato gli sitvali al passggero........Io non riesco a indietreggiare con lo stivale.....va bene che la moto non è una carenata e non si spinge più di tanto sulla pedana ma veramente non riesco a cambiare posizione.
In Benelli non sanno esattamente come si produce una tourer (ma magari hanno scelto di farne una da bar...), oppure hanno già iniziato a tenere conto delle misure tipiche cinesi.
L'idea di farla col faro singolo non è male....la cosa più brutta dei fari nuovi secondo me è tutta quella plastica delle calotte....la cromatura è tutta un altra cosa...
Questa nuova speed è troppo plasticosa!!
Secondo me col tempo e con diverse modifiche verrà fuori una bella moto...
appena è uscita allo scoperto e già le scimmie iniziano ad avvicinarsi................
TRIUMPHISTA ANOMALO
appena è uscita allo scoperto e già le scimmie iniziano ad avvicinarsi................
effettivamente ti sta un po' perizomataPIT BIKE
sotto la allego foto della speed originale...
se la fanno piu piccola devo sfilarmela dal sedere...quando scendo...
Fedeli alla Linea
TRIUMPH SIRACUSA"non ti abbiamo mai fatto mancare niente"
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