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Risultati da 11 a 20 di 514

Discussione: Diario Scrambler 3.0

  1. #11
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Nono, intendevo dire "cambia il motore che, se vuoi alleggerire, questo pesa troppo"!!! Non mi riferivo quindi ai CV
    Basta fare qualche buco con il trapano nei carter... così si alleggerisce anche il motore...




    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Ci mancherebbe... ho aperto il post per smuovere un po' le acque, in questo periodo c'e' un calo di movimento
    Meglio poco ma buono...
    Ultima modifica di daghen; 24/11/2010 alle 13:54

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

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  3. #12
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  4. #13
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  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da daghen Visualizza Messaggio

    Meglio poco ma buono...
    Eh si...

  6. 24/11/2010, 14:05


  7. #15
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    Citazione Originariamente Scritto da Ipcress Visualizza Messaggio
    Eh si...


    Ma tornando al "topic"... Sam, le piastre di sterzo della KTM sono compatibili al 100% con il canotto e i cuscinetti delle nostre MC?

    Come ti dicevo anche io avevo pensato ad un "trapianto" simile a quello che stai facendo tu, ma poi sono stato "scoraggiato" dalla incompatibilità di qualche elemento...

    Facci sapere...

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  8. #16
    TCP Rider L'avatar di stradamax
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  9. 24/11/2010, 14:24


  10. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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  11. #18
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    plasticone a parte, so gia che verra' su un bel lavoro
    081 SCRAMBLER

    BRIGATA BORBONE

  12. #19
    Bannato
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    E montare il motore 790 sul plasticone?

  13. 24/11/2010, 15:00


  14. #20
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    fare il plasticone caferacer?!?!

  15. 24/11/2010, 15:02


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