Originariamente Scritto da
drugzero
ma come scivola troppo???? Se si usano basse pressioni in pista non è perchè poi gli pneumatici si scaldano molto di più e quindi la pressione sale da sola a gomme calde??? Quindi l'uso di pressioni più alte per l'uso stradale dovrebbe più o meno dare lo stesso feeling di guida visto che le gomme nn raggiungono le temperature dell'uso in circuito e quindi l'aumento della pressione dato dal calore è minore??.....O no?..... (se poi vuolsi sostenere che si riesce a raggiungere lo stesso grado di temperatura degli pneumatici sia in pista che su passo di montagna, scusate ma non ci credo!)
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