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no... ne servono 2Originariamente Scritto da everts76™
certo...regola automaticamente tutto il passaggio di corrente...
una volta che metti le led, cambia il vattaggio di resistenza....ma anche se ne metti una o tutte e 4 , rimane lo stesso...a led...alcuni piu' esperti di me possono spiegarti meglio...
se vuoi smattirti un po'....fai pure...
le resistenze vanno montate una x freccia....
ne servono 4
che io sappia...
una per lato.... io le ho messe sopra al sottocodone nelle sole posteriori
va bene anche per street?
Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!
grazie everts...certo...regola automaticamente tutto il passaggio di corrente...
una volta che metti le led, cambia il vattaggio di resistenza....ma anche se ne metti una o tutte e 4 , rimane lo stesso...a led...
se vuoi smattirti un po'....fai pure...
le resistenze vanno montate una x freccia....
ne servono 4
che io sappia...
appunto...ne servono 4 (mi riferivo a chi le monta tutte e 4..)...no... ne servono 2
una per lato.... io le ho messe sopra al sottocodone nelle sole posteriori
sempre bastian contrario te???
si, certo..solo che x la street l'istallazione e' molto piu' "laboriosa"...va smontato il serbatoio (io ci metto 5 min.)...xke' purtroppo il relais e' montato in culo al mondo..
poi basta usare la prolunga di connessione
de nada...grazie everts...
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no, servono 2 resistenze per le 4 frecce: una per lato!
ma di frecce ne servono 4 !!!!
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dipende dal tipo di frecce
e dal tipo di resistenze
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Ditemi dove sbaglio:
se le frecce originali sono da 12W e la tensione di alimentazione è 12V, significa che la corrente assorbita da una freccia è 1Ampere e che la sua resistenza è di 12/1= 12ohm.
Ora per regolare il lampeggio bisogna ingannare il relè facendogli credere che sta circolando la stessa corrente che circolava quando c'era una freccia a lampada, per farlo mettiamo una resistenza in parallelo che assorba la corrente "mancante", che la freccia a led non assorbe.
Ciò lo possiamo fare o mettendo una resistenza di 12 ohm in parallelo a ciascuna freccia, oppure dato che freccia anteriore e posteriore di ciascun lato dovrebbero essere in parallelo tra loro (giusto?) e quindi avere una resistenza equivalente di 6 ohm, mettendo una unica resistenza di 6 ohm per ciascun lato,al posteriore ad esempio.
Che ne dite?? dove sbaglio?
il ragionamento fila.... ma se metti una sola resistenza per lato si scalda il doppio..... a
meno che non sia io a sbagliare. e fidati già una scalda quanto dio la manda, dopo un paio di minuti (un semaforo fatto a luglio con la freccia rimasta accesa) e diventa bollente....
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