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Discussione: speed four inside 2

  1. #151
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da hancock1377 Visualizza Messaggio
    Una four di meno...almeno e spero per un pò. L'altro ieri mentre rientravo a casa ho trovato una macchina ferma sulla sx..in un'immissione e non l'ho proprio vista quindi tamponamento clamoroso e capitombolo a terra...non andavo veloce e quindi non mi sono rotto nulla la moto invece ha perso parte dell'anteriore e mentre era a terra è stata centrata da una smart che è scappata ...In poche parole la coda è scomparsa..mancano parti a dx e sx (è scomparso anche lo scarico con tutta la sua pedana) e non sò se riuscirò a "rimetterla in strada" anche perchè non l'ho più vista dalla sera dell'incidente visto che sono "allettato". Che dire....mi mancherà scrivere quì e spero davvero di poter presto riscrivere di esperienze varie con la four..
    hanck in bocca al lupo sono momenti pessimi so cosa stai passando ma l'importante é avere la forza di risaalire in sella
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

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  3. #152
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da hancock1377 Visualizza Messaggio
    Una four di meno...almeno e spero per un pò. L'altro ieri mentre rientravo a casa ho trovato una macchina ferma sulla sx..in un'immissione e non l'ho proprio vista quindi tamponamento clamoroso e capitombolo a terra...non andavo veloce e quindi non mi sono rotto nulla la moto invece ha perso parte dell'anteriore e mentre era a terra è stata centrata da una smart che è scappata ...In poche parole la coda è scomparsa..mancano parti a dx e sx (è scomparso anche lo scarico con tutta la sua pedana) e non sò se riuscirò a "rimetterla in strada" anche perchè non l'ho più vista dalla sera dell'incidente visto che sono "allettato". Che dire....mi mancherà scrivere quì e spero davvero di poter presto riscrivere di esperienze varie con la four..


    in bocca al lupo a te e alltua four anche se da come l'hai descritta sembra essere messa malino

  4. #153
    TCP Rider
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    In bocca al lupo hanck!

    Mi dispiace

  5. #154
    TCP Rider L'avatar di hancock1377
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    Crepi il lupo !! Grazie ragazzi..adesso sono ancora a riposo per far sgonfiare il ginocchio il prima possibile ma vedo di tornare presto in sella !! Diciamo che a distanza di qualche giorno dal botto le cose le vedo un po' piu' rosee. Sono sceso nel box ieri e...beh..la ricordavo messa peggio: le carene sono andate tutte ma si trovano..come un semimanubrio e un po' di altri pezzi e vabbe'..riinizio la ricerca di uno scarico che adesso non c'e' proprio piu'....Forse una mesata e sono rientrato nel giro con la "giallina"

  6. #155
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da hancock1377 Visualizza Messaggio
    Crepi il lupo !! Grazie ragazzi..adesso sono ancora a riposo per far sgonfiare il ginocchio il prima possibile ma vedo di tornare presto in sella !! Diciamo che a distanza di qualche giorno dal botto le cose le vedo un po' piu' rosee. Sono sceso nel box ieri e...beh..la ricordavo messa peggio: le carene sono andate tutte ma si trovano..come un semimanubrio e un po' di altri pezzi e vabbe'..riinizio la ricerca di uno scarico che adesso non c'e' proprio piu'....Forse una mesata e sono rientrato nel giro con la "giallina"
    se ti serve un carrozziere buono e abbastanza economico che fa anche riparazioni ti posso dare il nome di uno che sta a formello e che lavora bene...certio è un po fuori mano però ti assicuro il risultato perche l'ho sperimentato io
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  7. #156
    TCP Rider L'avatar di hancock1377
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    Citazione Originariamente Scritto da Smash82 Visualizza Messaggio
    se ti serve un carrozziere buono e abbastanza economico che fa anche riparazioni ti posso dare il nome di uno che sta a formello e che lavora bene...certio è un po fuori mano però ti assicuro il risultato perche l'ho sperimentato io
    grazie Smash, lo terrò in considerazione ma non sò come regolarmi perchè mi servirà di sicuro l'intervento di un meccanico (il solito cafè t.) e poi dovrò capire quanto vuole il suo carrozziere di riferimento. Adesso inizio a muovermi per recuperare tutti i pezzi usati delle carene e a fargli portare la moto e poi vedo quanto chiede per la verniciatura ed eventualmente anche qualche "personalizzazione" e poi decido se guardarmi intorno oppure no. Grande cosa il web cmq per queste "ricerche" anche se ne avrei fatto volentieri a meno

  8. #157
    Nuovo TCP Rider L'avatar di isacco69
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    In bocca al lupo anche da parte mia hanck... e pensa a rimmetterti in sesto per bene ora.

  9. #158
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    Allora come va?
    VI state rimettendo?

    Ho abbandonato il progetto della catch can... è arrivata... ma non so dove azzo metterla
    ho ripiegato sul classico filtrino... che tutto sommato esteticamente è una figata


    Ora ho smontato le pinze anteriori e devo fargli una bella pulizia e manutenzione...
    e nel frattempo è arrivato il cupolino monoposto


    ps. quanto *°é*°!*°$!£$!412 costano le guarnizioni originali!?

    1 guarnizione di carta del carter motore destro + uno stupidissimo paraolio... 45€ !!!!!
    Ultima modifica di SaMp3i; 23/01/2011 alle 13:26 Motivo: UnionePost automatica

  10. #159
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da SaMp3i Visualizza Messaggio
    Allora come va?
    VI state rimettendo?

    Ho abbandonato il progetto della catch can... è arrivata... ma non so dove azzo metterla
    ho ripiegato sul classico filtrino... che tutto sommato esteticamente è una figata


    Ora ho smontato le pinze anteriori e devo fargli una bella pulizia e manutenzione...
    e nel frattempo è arrivato il cupolino monoposto


    ps. quanto *°é*°!*°$!£$!412 costano le guarnizioni originali!?

    1 guarnizione di carta del carter motore destro + uno stupidissimo paraolio... 45€ !!!!!
    ho appena ricomprato la guarnizione del carter dell'alternatore ed il carter ma non la fanno più in carta ma è in metallo costo 18 euro ivata quindi crredo che dovremmo stare su quella cifra a meno che prendi il kit completo magari butta un occhio su bikebandit.com...

    a che serve quel filtrino?
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  11. #160
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    ex ricircolo vapori dell'olio
    al posto del filtro c'era il tubo che dal carter motore finiva nell'airbox... con conseguente imbrattamento di olio dell'airbox

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