quoto la gran figura di m.
e il gran fallimento.
ma come cavolo programmano le cose? e sì che sono grandi aziende!
comunque peggio per loro.
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quoto la gran figura di m.
e il gran fallimento.
ma come cavolo programmano le cose? e sì che sono grandi aziende!
comunque peggio per loro.
Io non riesco solo a capire come possono dire un giorno che vogliono vincere la ss per poi andare in sbk con la nuova day 1000 e il giorno dopo ritirarsi da tutto....
Mi sembra proprio un grosso autogol!!
Beh ritirati da tutto non è esatto: c'è ancora il team Suriano.
Hai ragione...ma il team di punta era sicuramente quello di scassa...Originariamente Scritto da michele0105
Si Michele ma non ha mica supporto da Triumph, ha comprato il materiale di BE1 dell'anno scorso.
Se e' per quella ce n'e' una 3° di Daytona ma quello che manca e' il supporto della casa. E comunque Suriano non penso possa competere per la vittoria, anche a livello di piloti
" Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
Burt Munro - Marco Simoncelli -
non so se suriano ha comprato le moto del BE1, da quel che ho visto le sta facendo su da 0
Fonte: WSBK.com
La notizia circolava sul web da qualche settimana ma ora è ufficiale. Antonio "Ninetto" Suriano tornerà al mondiale Supersport e lo farà con la Triumph. Lasciata la Suzuki, Casa da sempre legata alla struttura di Ostia, il Suriano Racing Team si presenterà così al campionato iridato 2011 con due Daytona 675 factory 2010 messe a disposizione dalla BE1 Racing. Il lavoro di sviluppo sulla moto è in corso, in stretta collaborazione proprio con la BE1 Racing di Giuliano Rovelli: tra poche settimane la squadra volerà in Australia, dove a febbraio si svolgerà l'ultimo test pre-stagionale, che anticiperà la prima tappa del 2011, programmata a Phillip Island il 27 febbraio.
"Correre con le Triumph e tornare al mondiale Supersport è una grande soddisfazione per me e per questo devo ringraziare Giuliano Rovelli e lo staff BE1 Racing per la disponibilità e la collaborazione - dice Suriano - non vedo l'ora di iniziare a lavorare sulle nuove moto.
Le sviluppano loro, ma son le moto Be1 dell'anno scorso.
" Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
Burt Munro - Marco Simoncelli -
noi le cose le sappiamo a giochi fatti e come vogliono farcela sembrare , ma da quel che ho letto in giro il team be1 gia da tempo aveva degli atriti con triumph e dal comunicato ufficiale in triumph quasi non se lo aspettavano e dicono che e` stato un problema di accordo economico secondo me BE1 ha chiesto di piu degli altri anni e si e disfatto delle moto vendendole a Suriano, oppure le cose gia erano fatte e il team Suriano avrebbe preso il posto della BE1 con l'accordo di triumph....certo e` che suriano in termini di piloti non e`messa benissimo....
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
si hai ragione sono le moto dello scorso anno... ho appena parlato con il direttore sportivo del team Suriano (e velocissimo collaudatore) e posso solo dire che ci sono ancora molte cose da definire!
Ovvio...è un passo indietro....ma se non altro non è sparita del tutto.
Del resto lo ha fatto anche Ducati in sbk!
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