La concessionaria te lo cambia gratis il regolatore di tensione, c'è un aggiornamento della Triumph in proposito.
La concessionaria te lo cambia gratis il regolatore di tensione, c'è un aggiornamento della Triumph in proposito.
la moto è nuova nuova km 0?
forse essendo un 2010 stando li o si è cotta la batteria (cosa che vedo difficile) o si è rotto il regolatore a non stare mai acceso..
cmq fai così, attacca la moto ad uno starter e prova a vedere se parte.. se parte allora è di sicuro la batteria..
ricaricala, facci un giro e poi fermati e prova a riaccenderla, se da problemi vuol dire che il regolatore è andato..
Motoclub PoPoMoto di Pisa
Aprilia RS 125 Chesterfiled--> Kawasaki Ninja ZX6R-->Triumph Daytona 675--> Ducati Monster 1100
non penso nemmeno io.. però boh.. è strano che dopo 80 km si fermi
Motoclub PoPoMoto di Pisa
Aprilia RS 125 Chesterfiled--> Kawasaki Ninja ZX6R-->Triumph Daytona 675--> Ducati Monster 1100
e che zz ...
corri in conc fai sistemare la moto e per la scocciatura ti fai regalare il 1° tagliando
!!!






Triumph - Recall & Technical Updates VIN Check Enquiry
Metti qui il n° di telaio e vedi se la tua è soggetta a richiamo.
io ho messo il mio telaio e è uscita questa dicitura
"Ci sono bollettini di servizio o richiami che riguardano la tua motocicletta."
che devo fa?
Motoclub PoPoMoto di Pisa
Aprilia RS 125 Chesterfiled--> Kawasaki Ninja ZX6R-->Triumph Daytona 675--> Ducati Monster 1100