Bitubo o Andreani kit forcella: dubbio atroce...

[Sam il Cinghio]

quindi non sono proprio d'accordo su chi dice che vanno bene solo per uso sportivo, mi è capitato di prendere certi crateri che si trovano per la strada prima e dopo, e posso dirti tranquillamente che non c'è paragone.

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

[jacky]

che subito mi sembrò più morbida:

...Più morbida?....forse le tue cartucce sono state il prototipo...che olio ti hanno messo?....come le hai settate??....volume camera aria 120mm???

Grazie

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

....Yes....anche se il sospensionista che me le ha montate (ed ha anche consultato andreani-dove fa' i corsi-) dice che il SAG (molle e precarico) è buono e che gioverebbe un olio

meno denso che renda più sfrenata l'idraulica (potendo usuffruire meglio delle regolazioni,che ora sono al minimo)

[Ipcress]

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

Esatto...

Aggiungo soltanto una cosa, come abbiamo potuto verificare Sam ed io sulla mia forcella, all'atto del montaggio della cartuccia Bitubo, è molto importante il volume della camera aria ovvero il livello olio per determinare il comportamento della forcella. Variazioni anche minime del livello hanno un effetto marcato.

[Marcos]

Secondo me si tratta semplicemente del fatto che la forcella lavora piu' alta, e circolando a bassa velocita' (traffico) non si abbassa per effetto di forti decelerazioni o frenate (proprie di una guida piu' allegra) e dunque da feeling di minore agilita' (inserimento piu' difficoltoso).

Forse non mi sono spiegato bene, faccio un esempio, buca presa senza kit: forcella che si irrigidisce con conseguente impatto sulle braccia(quel giorno sentii dolore ai polsi)con moto bella scomposta, buca simile presa con cartucce montate: impatto sulle braccia poco, nessun dolore e moto tranquillamente controllabile, si è solo udito un forte suono metallico.
In conclusione direi che solo per una questione di sicurezza le consiglierei ed aggiungo che probabilmente le Bitubo vanno altrettanto bene.

...Più morbida?....forse le tue cartucce sono state il prototipo...che olio ti hanno messo?....come le hai settate??

Grazie

Non lo sò, mi hanno fatto tutto in Andreani!

[Sam il Cinghio]

Forse non mi sono spiegato bene, faccio un esempio, buca presa senza kit: forcella che si irrigidisce con conseguente impatto sulle braccia(quel giorno sentii dolore ai polsi)con moto bella scomposta, buca simile presa con cartucce montate: impatto sulle braccia poco, nessun dolore e moto tranquillamente controllabile, si è solo udito un forte suono metallico.
In conclusione direi che solo per una questione di sicurezza...

No ma e' tutto chiaro (e sono d'accordo con la tua analisi).
Cercavo solo di analizzare il feedback non positivo descritto da Dopato nell'uso "urbano" o comunque tranquillo

[Pepi]

credo comunque che rivolgendosi a preparatori seri si possa ottenere un setup adato alle proprie esigenze, in termini di utilizzo, peso etc etc...

[Bond Street]

Forse non mi sono spiegato bene, faccio un esempio, buca presa senza kit: forcella che si irrigidisce con conseguente impatto sulle braccia(quel giorno sentii dolore ai polsi)con moto bella scomposta, buca simile presa con cartucce montate: impatto sulle braccia poco, nessun dolore e moto tranquillamente controllabile, si è solo udito un forte suono metallico.
In conclusione direi che solo per una questione di sicurezza le consiglierei ed aggiungo che probabilmente le Bitubo vanno altrettanto bene.



Non lo sò, mi hanno fatto tutto in Andreani!

ma la smetti di prendere buche?

[immo...bile]

Per me il kit cartucce bitubo è valido,la mia è si' piu' rigida ma copia meglio la strada,sopratutto le vibrazioni fastidiose,prima era bella morbida ma lavorava male

[struxton]

vera la prima cosa (devi eliminare una piccola parte all'interno dei foderi);falsa la seconda (spediscono esattamente come Bitubo).

Intendevo dire che il montaggio delle bitubo è più semplice perche non bisogna lavorare sui foderi e quindi lo può fare chiunque o quasi. Chiaramente spediscono come Bitubo, ma io sinceramente non rifilerei i foderi da me!

le ANDREANI a me le ha montate il concessionario...

Cerea nè...
M

Probabilmente hanno dato indicazione anche ai concessionari negli ultimi tempi, ma quando chiesi a Marcos informazioni questo autunno e contattai Andreani mi dissero di spedirgli le forcelle.....

tipo?

Bisogna intervenire tornendo per eliminare una specie di strozzatura..........

[jacky]

...la modifica va fatta sugli steli ,non sui foderi.....basta portare via 1mm (la ribattitura sul fondo degli steli.....(un colpetto di flex o tornio)