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Risultati da 1 a 10 di 38

Discussione: Rifatto la ciclistica della Speed...

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Monster, T509, T955, Speed1050, Bonnie, Thruxton, Thruxton R, Street Scrambler now
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    certo ho montato:

    KFORK - Kit Valvole Forcella
    - Pistoni estensione in Ergal ricavati dal pieno
    - Pistoni compressione in Ergal ricavati dal pieno
    - Fori di passaggio flussati con tolleranze centesimali
    - Pacchi lamellari piramidali con curva di progressione evoluta.
    - Fascette di tenuta ad alto scorrimento
    - Olio Synt a bassisima viscosità, per una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni.

    e

    M F - Kit Molle Forcella
    Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, e sono disponibili, a seconda delle applicazioni sul particolare modello di moto, in versione “progressiva” o “lineare”, con scelta di valori K rigidità diversi dall’originale.

    per un totale di 140 + 125 euro
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio
    certo ho montato:

    KFORK - Kit Valvole Forcella
    - Pistoni estensione in Ergal ricavati dal pieno
    - Pistoni compressione in Ergal ricavati dal pieno
    - Fori di passaggio flussati con tolleranze centesimali
    - Pacchi lamellari piramidali con curva di progressione evoluta.
    - Fascette di tenuta ad alto scorrimento
    - Olio Synt a bassisima viscosità, per una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni.

    e

    M F - Kit Molle Forcella
    Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, e sono disponibili, a seconda delle applicazioni sul particolare modello di moto, in versione “progressiva” o “lineare”, con scelta di valori K rigidità diversi dall’originale.

    per un totale di 140 + 125 euro
    si beh ma tu quali molle hai montato??

  3. #3
    Ambasciatore di TCP in Cina L'avatar di giorgio bona
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    vigevano (pv)
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    speed 1050 PRESTO.... NOVITA'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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    hai nuove impressioni da darci??

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di pieroexxx
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    Pienamente d'accordo con te, solo che mi sembra giusto fare questa modifica solo quando sai perfettamente cosa vuoi dalla tua moto e cosa non ti soddisfa nelle sue reazioni in strada e soprattutto su pista

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di maverick65
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio
    certo ho montato:

    KFORK - Kit Valvole Forcella
    - Pistoni estensione in Ergal ricavati dal pieno
    - Pistoni compressione in Ergal ricavati dal pieno
    - Fori di passaggio flussati con tolleranze centesimali
    - Pacchi lamellari piramidali con curva di progressione evoluta.
    - Fascette di tenuta ad alto scorrimento
    - Olio Synt a bassisima viscosità, per una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni.

    e

    M F - Kit Molle Forcella
    Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, e sono disponibili, a seconda delle applicazioni sul particolare modello di moto, in versione “progressiva” o “lineare”, con scelta di valori K rigidità diversi dall’originale.

    per un totale di 140 + 125 euro

    mi sembra un ottimo prezzo.......hai montato le progressive o le lineari???
    "Aspetto che il panico cresca......
    quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare" (K. Schwantz)

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da maverick65 Visualizza Messaggio
    mi sembra un ottimo prezzo.......hai montato le progressive o le lineari???

    progressive
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio
    certo ho montato:

    KFORK - Kit Valvole Forcella
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    - Pistoni compressione in Ergal ricavati dal pieno
    - Fori di passaggio flussati con tolleranze centesimali
    - Pacchi lamellari piramidali con curva di progressione evoluta.
    - Fascette di tenuta ad alto scorrimento
    - Olio Synt a bassisima viscosità, per una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni.

    e

    M F - Kit Molle Forcella
    Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, e sono disponibili, a seconda delle applicazioni sul particolare modello di moto, in versione “progressiva” o “lineare”, con scelta di valori K rigidità diversi dall’originale.

    per un totale di 140 + 125 euro
    Cacchio... e basta????

    Per quel prezzo neanche a stare senza!


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