Ducati Superbike 2012: motore superquadro

[valterone]

Non capisco il nesso
Parlavo in generale dicendo che le vere prove si fanno in pista e non per strade di montagna dove lì prevale un pò tutto. Non ho accennato a te o a tabelle varie ne tanto meno di matematica. Pura considerazione. La differenza di una moto sull'altra si vede in pista e non sulle stradine cittadine a mò di ragazzetti con vespette o motorini truccati. Lo facevo anch'io..ma erano altri tempi ahimè. Troppo lontani....uff

Nono, sono d'accordo su quanto hai scritto, su strada tutti possiamo dire di aver superato una supersport ma allo stesso tempo di essere stati passati da uno scooterone. Non è un test probante sulle potenzialità delle moto, che tralaltro per onestà di confronto dovrebbero essere guidate dallo stesso pilota. La chiosa sulle tabelle e sulla matematica era rivolta ad altri.

[leo]

una moto da 20k € (che forse basteranno per la base con le sospensioni a balestra), ipertecnologica e dai costi di manutenzione molto probabilmente spropositati, messa in produzione solo per vincere in sbk?
mah.. credo che andrebbe contro la filosofia di ducati che vive e sopravvive da sempre, grazie alla nutrita schiera di appassionati ed amanti del marchio che la scelgono e l'han sempre fatto a prescindere dai risultati in pista, ma molto spesso solo per fascino del marchio

LA NUTRITA SCHIERA DI APPASSIONATI DUCATI PENDEVA DALLE LABBRA DI MOTO DALLA MANUTENZIONE FARAONICA!Le fortune ducati (monster a parte)sono sempre state le costosissime moto che le ha regalato tamburini,fantastiche e come ogni donna bellisssima,ci volevano vagonate di soldi per scorrazzarle.Moto nate per farli correre in sbk e se non fosse esistita la versione race delle varie r o sp,ne avrebbero vendute la metà.
L'esatto contrario del tuo discorso franky.Il fascino del marchio è nato dai risultati in pista ed il boom ducati è legato a doppio filo ai successi in sbk,ecco spiegata lka rivolta dei ducatisti convinti ,contro la sparizione delle ducati uffciali.

[Il Franky]

LA NUTRITA SCHIERA DI APPASSIONATI DUCATI PENDEVA DALLE LABBRA DI MOTO DALLA MANUTENZIONE FARAONICA!Le fortune ducati (monster a parte)sono sempre state le costosissime moto che le ha regalato tamburini,fantastiche e come ogni donna bellisssima,ci volevano vagonate di soldi per scorrazzarle.Moto nate per farli correre in sbk e se non fosse esistita la versione race delle varie r o sp,ne avrebbero vendute la metà.
L'esatto contrario del tuo discorso franky.Il fascino del marchio è nato dai risultati in pista ed il boom ducati è legato a doppio filo ai successi in sbk,ecco spiegata lka rivolta dei ducatisti convinti ,contro la sparizione delle ducati uffciali.

..quindi convieni con me che il ducatista convinto compra anche e soprattutto le supersportive?

per il tuo discorso.. mio babbo aveva una sl 900 nel 91/92 (mi pare).. l'ha comprata perchè gli piaceva e se lo poteva permettere (all'epoca costava, mi pare, 17 milioni.. na sassata).. al secondo motore SCIOLTO (LIQUEFATTO,e non per modo di dire..) in garanzia, ha salutato il plotone e affanculo Ducati.. Ma prima aveva un 907 ie(ad acqua) col quale si era trovato da dio.. avrebbe potuto prendere un 851(sempre ad acqua..) dopo la sl, visto che in quel periodo vinceva in sbk, ma non l'ha fatto.. per cui non diciamo minchiate.. se 6 appassionato ducati, la ricompri.. al ducatista che ha comprato il 1098 o qualsiasi altro modello di pompone, gli girano i coglioni non vedere la propria moto (o marca di moto..) in griglia per mero egocentrismo, non certo perchè gli balena per la testa di andare a comprare una yamaha...

[valterone]

Però i dati di vendita dicono altro. Si vende -giustamente penso io- più pezzi di moto "poco" costose, queste vendite sono indubbiamente trainate dal fascino della tecnica e delle vittorie in pista delle SuperBike. Si vendono indubbiamente anche le supermoto ma in numeri molto inferiori alle altre. Se ci poniamo la domanda: "ma Ducati commercialmente vive con la 1198 o col il Monster?" la risposta quale sarà?

[emz]

il 1198, serve per far conoscere il marchio, per far fare WOW alla gente, e per vendere i monster.

come nella vita, serve tutto.

le bonnie, servono alla triumph a far conoscere il marchio, a ricordare alla gente il suo passato glorioso, e a far vendere le street.

tutto serve, anche quello che non vende.

[leo]

Però i dati di vendita dicono altro. Si vende -giustamente penso io- più pezzi di moto "poco" costose, queste vendite sono indubbiamente trainate dal fascino della tecnica e delle vittorie in pista delle SuperBike. Si vendono indubbiamente anche le supermoto ma in numeri molto inferiori alle altre. Se ci poniamo la domanda: "ma Ducati commercialmente vive con la 1198 o col il Monster?" la risposta quale sarà?

Il monster vecchio ha salvato la baracca,quando l'unica naked di concorrenza erala mia amata bandit.Adesso ne vendono molte meno;vendono multistrada,1098,streetfighter;tutte moto nate grazie alla sbk.Senza la superbike ( e la vecchia monster)ducati sarebbe rimasta ai livelli di vendita di guzzi.

[n0x]

La scorsa stagione gruppo di 5 monster 1100 e 2 Speed triple , per salire al Penice non c'e' stata storia , le 1100 erano imprendibili....

Si ma proprio sul penice ci sono tre allunghi dove anche i 115 del tiger iniziano ad essere pochi, finisce che il 1100 che passa per una sportivona ti fa rimpiangere altro.

[leo]

Si ma proprio sul penice ci sono tre allunghi dove anche i 115 del tiger iniziano ad essere pochi, finisce che il 1100 che passa per una sportivona ti fa rimpiangere altro.

Ecco spiegato il motivo percui ho montato il compressore sulla tiger ! Penice arrivooooooooooo!

[matteo.micheli]

funziona sempre così...per tutto!!!secondo voi la bmw quante m3/m5/m6 vende?stesso discorso per le rs audi(rs4/rs6)...le vendono, ma non si arricchiscono con quelle!!!quelle servono per mostrare a tutti il livello tecnologico della casa...per far vedere di cosa è capace, e di conseguenza attirare e invogliare la gente a comprare quel marchio.
le gare servono a questo...un marchio vincente attira su di se l'attenzione della gente, e di conseguenza quel marchio verrà valutato nel caso di acquisto!!!

[valterone]

Ecco, ogni tanto (M3, S1000rr..) qualcuno di questi esempi di tecnica riesce anche a vantare numeri di mercato veramente interessanti. Chiaramente non sempre è così.