








Il saluto del motociclista
Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
Dammilamanina.it
TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>




Classifica Superbike 2010
Max Biaggi Aprilia 413
Leon Haslam Suzuki 350
Jonathan Rea Honda 288
Carlos Checa Ducati 274
Cal Crutchlow Yamaha 239
Noriyuki Haga Ducati 238
James Toseland Yamaha 187
Sylvain Guintoli Suzuki 184
Michel Fabrizio Ducati 169
Troy Corser BMW 165
Classifica Moto GP 2010
1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 383
2 Dani PEDROSA Honda SPA 245
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 233
4 Casey STONER Ducati AUS 225
5 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 206
6 Ben SPIES Yamaha USA 176
oddio, tutta sta differenza dalla moto gp non la vedo![]()
io in abito non voglio visto






Melandri ha fatto una grande gara, speriamo continui così. Sicuramente meglio la scelta di macho, fare numero in motogp non serve a nessuno. Non serve al pilota, non serve alla scuadra ne alla marca di moto e soprattutto non serve agli spettatori. In SBK chiunque può vincere, vedi gara 1 Smrz che è arrivato secondo ma era in testa per molti giri.
Ultima modifica di pol; 28/03/2011 alle 17:47 Motivo: UnionePost automatica



se ascludiamo melandri, non c'è un nome che sorregge la tua tesi.
e ci sono stati "fenomenigni" della gp, che in SBK non hanno concluso niente,e parecchi erano poco piu' che ventenni.
biaggi, era vincente in gp, e un pilota di prima linea, 4 anni gli ci sono voluti per vincere il titolo, ed è dovuto sparire spies, ritirarsi bayliss, e haga è dovuto andare a mignotte.
l'unico della gp che sembra rinato è melandri, ma melandri non è un fermone,ma è fragile, ora si sente a suo agio, non ha pressioni, e rende bene, come ha reso bene in gp, quando correva in team che non dovevano puntare alla vittoria.
ed ripeto
i piloti SBK arrivano piu' preparati di quelli della GP ad inizio campionato.
solo sic, quando si è fatto la gara in SBK ha praticamente provato come i piloti GP di questa annata.
... hai centrato il problema.
In moto gp non ci vanno i migliori piloti... ci vanno quelli che sanno guidare dei prototipi...
E, se non si mettono dei vincoli economici... il tutto potrebbe essere niente confronto ad un'altra moto.
Mettiamo rossi su una yamaha del T3 e vediamo che combina.
Mettiamo Stoner su una Ducati Pramac...
Sono i soldi delle scuderie a POTER far grande un pilota.
In SBK, viste le modifiche, ci devi mettere tanto del tuo... altimenti un Checa, con una moto privata e uno Smrz... vanno a podio.