acquisto auto d'epoca

[derfel]

guarda nel 95 avevo la possibilità di prendere una porsche 356 per un prezzo equo.. la macchina non aveva ancora 30 anni (era del 67).. sarebbe diventata d'epoca da li a breve.. a vedere le quotazioni di oggi , il cambio lira euro, ci avrei fatto un grande affare...

ma ci sono macchine e macchine.. lo spider se non è osso di seppia non è un vero e proprio investimento ma uno sfizio..In ogni caso per me l'auto d'epoca per un periodo è stata anche una necessità ( maggiolone , 2 cv, t9 ecc ecc) perchè altrimenti mi sarei ucciso per pagare l'assicurazione ad una utilitaria normale, e per muovermi in città andava bene anche qualcosa di " vecchio"

Diciamo che anche un 124 spider o una bella Spitfire di mamma Triumph, insieme a tante altre, da un punto di vista delle quotazioni sono tecnicamente un "affare".

[speedone]

no spam please...

la lotus è questa?
LOTUS SUPER SEVEN "GULF LIVREA" By R.Hood Auto usata - In vendita Roma

avvertite herbie

...bella vero!!!!...

Comunque secondo me ci sono tante macchine che ancora si trovano ad un prezzo decente e che sono belle belle...ad esempio le lancia...fulvia coupe, montecarlo con motore centrale, deltona (hf...magari la martini!!!!però già qui le quotazioni salgono un pò)...oppure ti metti in cantina una bella fiat coupè che le trovi veramente a due soldi e tra un pò vedrai!!!!

[orcablu]

cavolo bella.. avevo capito spider alfa romeo.. il duetto insomma
però questa è tosta.. anche come utilizzo è proprio uno sfizio..diciamo non da utilizzo giornaliero...

cmq se vuoi una porsche prova con le 912.. quotano meno, esteticamente sono identiche alle 911.. e ci sono degli esemplari simpatici in giro

non avevi capito male...col budget basso sto puntando ad uno spider, ma quelli anni 90 da iscrivere al RIAR prima di farlo ASI

la 912 secondo me è come il 924 o il 968 ( che ha mio fratello) le trovi a meno ma perchè quello è il loro valore storico, le compri solo se sei appassionato al modello in particolare

Diciamo che anche un 124 spider o una bella Spitfire di mamma Triumph, insieme a tante altre, da un punto di vista delle quotazioni sono tecnicamente un "affare".

all'mk4 ci penso e ci ripenso ma il problema sono i pezzi di ricambio

e poi con porsche hai il 2+2 che con le due nanette significherebbe riuscire anche a portare in giro tutta la famiglia

[Intrip]

fatti una ferrari blu, non ho la foto qui da puppare....

[superIII]

Secondo voi l'acquisto di un'auto d'epoca può essere considerato un buon investimento.
mi spiego, vorrei prendermi uno spider, ed ho un budget già fissato.
Ma vedo in giro dei bei porsche 911 che però hanno un budget quasi il doppio di quello che vorrei spendere io.
Ora è vero che si vive una volta sola, ma secondo voi si può considerare un investimento a lungo termine?
So di porschisti nel forum ce n'è tanti, ditemi la vostra

Secondo me hai le idee ancora poco chiare.
Con le auto d'epoca spesso chi più spende (all'inizio) meno spende (in seguito) ma devi farti seguire molto bene nella scelta dell'esemplare.
Le Porsche sono un caso a sè stante, dovrebbero costare sempre ed essere sempre ben rivendibili ma... data la particolarità del loro mercato prendere l'inc*lata è un attimo... occhio ai matching numbers, esemplari più o meno pasticciati, botte importanti. Privilegia sempre l'originalità al 100%, quindi ti serve un esperto serio che ti aiuti, vista anche l'infinità di modelli, specifiche e dettagli nel corso di 30 anni di produzione.
Detto questo se compri bene, ed equivale a spendere non poco, non te ne pentirai avendo un'auto bella, divertente ed utilizzabile anche intensamente senza patemi.
Se ragioni in ottica investimento lascia stare le repliche (tipo la seven...).
Se ti serve una 2+2 un bel classico, anche se tipologia totalmente diversa da porsche, ti consiglierei una Mercedes SL della serie 107 (non esemplari dagli USA però), potrebbe rientrare nel budget che ti sei dato.

[speedone]

Secondo me hai le idee ancora poco chiare.
Con le auto d'epoca spesso chi più spende (all'inizio) meno spende (in seguito) ma devi farti seguire molto bene nella scelta dell'esemplare.
Le Porsche sono un caso a sè stante, dovrebbero costare sempre ed essere sempre ben rivendibili ma... data la particolarità del loro mercato prendere l'inc*lata è un attimo... occhio ai matching numbers, esemplari più o meno pasticciati, botte importanti. Privilegia sempre l'originalità al 100%, quindi ti serve un esperto serio che ti aiuti, vista anche l'infinità di modelli, specifiche e dettagli nel corso di 30 anni di produzione.
Detto questo se compri bene, ed equivale a spendere non poco, non te ne pentirai avendo un'auto bella, divertente ed utilizzabile anche intensamente senza patemi.
Se ragioni in ottica investimento lascia stare le repliche (tipo la seven...).
Se ti serve una 2+2 un bel classico, anche se tipologia totalmente diversa da porsche, ti consiglierei una Mercedes SL della serie 107 (non esemplari dagli USA però), potrebbe rientrare nel budget che ti sei dato.

E già...anche una bella pagota....quante belle macchine ci stanno in giro!!!!

[Shining]

le auto d'epoca, come le barche, se hai la pretesa di andarci anche in giro per un uso "quasi" normale, ti fanno godere solo due volte: quando le compri, e quando (e se) riesci a rivenderle

[derfel]

le auto d'epoca, come le barche, se hai la pretesa di andarci anche in giro per un uso "quasi" normale, ti fanno godere solo due volte: quando le compri, e quando (e se) riesci a rivenderle

Sulle barche non so, ma per le macchine ti posso assicurare che non è così . Ci sono così tanti tipi di auto d'epoca, che ognuno può scegliere quella che più si confà alle sue esigenze.
Io ne ho due e ti posso assicurare che il massimo godimento lo provo quando le tiro fuori da garage e ci faccio qualche lavoretto e poi vado a farmi un giro. Una la utilizzo pochissimo perchè ha 60 anni e la uso solo per brevi giri, ma la Fulvietta (che di anni ne ha "solo" 37) la uso regolarmente, oggi ci sono venuto al lavoro, che dista da casa 38 km e provo grande piacere ad utilizzarla, a provare il "godimento" della vendita manco ci penso!

[superIII]

E già...anche una bella pagota....quante belle macchine ci stanno in giro!!!!

pagoDa... ma non è quella che ho postato ma questa, w113

[HAL9000]

le auto d'epoca, come le barche, se hai la pretesa di andarci anche in giro per un uso "quasi" normale, ti fanno godere solo due volte: quando le compri, e quando (e se) riesci a rivenderle

la mia DS ha 38 anni, ed ora che ho il motore e parte della meccanica NUOVI fatti a regola con solo roba originale Citroen non piu' nessun patema ad usarla quotidianamente

e comunque l'ho presa con il motore non restaurato, con un numero imprecisato di km (il contakm tot ha solo 5 cifre) e mi ha portato in giro per 9 anni e piu' di 80000km prima di farmi capire che non ne poteva piu' (poi non ti dico cosa abbiamo trovato quando l'abbiamo aperto). in questi 9 anni mi ha lasciato a piedi solo due volte di cui una per una cazzata che ho fatto io.....