Geez si che sta bene, e Silvan cosa aspetta ?![]()








Ultima modifica di Cesare-Skabry; 01/04/2011 alle 18:32




-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-






finalmente, complice una bella giornata di sole, sono riuscito a provare il Diavel...
la moto, una carbon black, dal vivo mi piace da morire
il tipo del concessionario mi spiega come cambiare le mappe e via, parto in urban.. lo scario rumoreggia che e un piacere, dopo 100 mt ho la mappa touring, dopo 500 la sport, che terro' fino alla fine della prova.
30 min su strade urbane/extra-urbane olandesi, quindi poche curve e traffico lento, le rotonde sono benedette perche' almeno faccio finta di piegare.. in ogni caso il Diavel scende piu' veloce di quanto pensassi, il profilo del gommone e' fatto a dovere.. ma la vera goduria e' aprire la manetta, la 3 e la 4 ti sparano in avanti come una fiondaveramente gustoso. La posizione in sella, molto seduta, e' comunque naturale e le pedane, a parte la prima volta che le ho cercate a vuoto, sono comode e non troppo avanzate.
Le note dolenti, a parte il prezzo, vanno a qualche vibrazione in piu', rispetto alla speed, un po' meno linearita' dell'erogazione (mappa sport), motore che scalda tanto (la speed e' una moto fresca in confronto, non osa immaginre il Diavel in agosto in fila a un semaforo...) e posizione in sella che scarica un po' troppo sull'osso sacro, io mi trovo meglio col busto piu' caricato sul davanti..
alla fine della fiera, una moto che non e' nella sostanza quello che sembra nella forma, e' di piu' e divertente, si fa guardare ma anche guidare, pero' risalito sulla speed ho capito che non e' il Diavel quello che la sostituira'
lamps
provata,eccellente.....visto il prezzo ci mancherebbe altro





Silvan aspetta il restyling..in modo tale da far rosicare Geez per bene.
Silvan il lungimirante lo chiamano.