LO STEALTH

[Ghino]

Grazie caro....vedete che qualcuno "intelligente" lo capisce che la vite arrugginita e' una cosa secondaria....

Prometto che togliero' la ruggine!

Ammazza, come siamo permalosetti èh ......
Cmq, ho cancellato il mio post, FIGHETTO !!!!

Bellissimo lo Stealth... Dal vivo anche meglio! Quell'ultima foto mi è un tantino familiare... La prossima volta che ci vediamo vengo a chiederti i diritti d'autore!!!

Seeeeeeeeee, aspetta e spera

[trident_special]

Ammazza, come siamo permalosetti èh ......
Cmq, ho cancellato il mio post, FIGHETTO !!!!



Seeeeeeeeee, aspetta e spera

Io neanche l'avevo vista la vite arrugginita... Va bene che devo rifare gli occhiali... Però una vita arrugginita n'è mica la fin du monde, vuol dire che la moto la usa... Mica come altri che conosco (me in primis che mi faccio schifo da solo... )

[jadore speed]

filo troppo bella posso chiederti come hai fatto la scritta triumph sul serbatoio rossa??

[Filomao]

(.......delete........)
Onde evitare di turbare la sensibilità del propietario
Ah! Mr. Tiger ma mica tutto il mondo la può pensare come te, e che caxxo !!!

Grazie ciccetto....

filo troppo bella posso chiederti come hai fatto la scritta triumph sul serbatoio rossa??

Sai che purtroppo non lo so nemmeno io, la scritta rossa e tutta l'aerografia per tutta la lunghezza della moto l'aveva fatta gia' il vecchio proprietario....cmq e' fatto tutto ad aerografo, questo lo so per certo.

[dedalo]

Bella Filo! Ma sbaglio o lo scarico l'hai "omologato..."?
Ed inoltre sulla pompa non manca qualcosa per la regolazione? L'hai persa?
Oh, alla fine... i fianchetti con tre fori!!!
Comunque me gusta davvero, complimenti!

[Filomao]

Bella Filo! Ma sbaglio o lo scarico l'hai "omologato..."?
Ed inoltre sulla pompa non manca qualcosa per la regolazione? L'hai persa?
Oh, alla fine... i fianchetti con tre fori!!!
Comunque me gusta davvero, complimenti!

Si, allo scarico ho tolto la targhetta e ne ho messa un'altra con diciamo cosi, i numeri di omologazione....poi se vuoi in pvt ti spiego bene, qui non mi sembra il caso!

La rotella per la regolazione della pompa l'ho esattamente persa come dici tu, al tday dello scorso anno!

I fianchetti a due fori e' un anno che li cercavo e alla fine mi sono detto che andavano bene anche questi, e che diamine!

[MrTiger]

avete ragione esitono anche chi la pensa in modo sbagliato......

Cmq la mia era una considerazione tecnica, se cmq il confronto è stato fatto con i tubi originali triumph approvo la modifica visto che quel tipo di impianto è perfetto per la formazione di aria....

[MrTiger]

Mr, sono d'accordo con te, ma come gia' precisatoti ne precedente post, prima di "renderla ufficiale" e concludere i lavori ho provato e testato su strada entrambe le soluzioni, e a mio personale giudizio frena molto meglio con la soluzione sdoppiata. Probabilmente perche' queste pinze rendono meglio cosi o non so per che altro motivo, fatto sta che in questa maniera ho trovato un netto miglioramento rispetto alla versione con la T, per cui ho optato per tenere questa soluzione, tutto qua.

Okk..come tutti l'impianti che montano quelle pinze hanno la T ma non è che lo spurgo era fatto male....

[3ros]

mi piace un casino, veramente molto maschia! non c'e' che dire, di moto e di donne , te ne intendi davvero!
baci

[dott_speed]

azz ... non avevo visto il post ..... non male mio caro FILOMAO ........ personalmente non mi sono mai piaciute le viterie colorate sul motore ... ma sono piccolezze